转：
1958年，上海提出赶英国兰苓牌自行车。1964年，以“兰苓”（在旧上海俗称“凤头”）为赶超目标的高级车型，凤凰牌的PA-14型被开发成功，首批试制200辆轰动沪上。车架、车圈、前叉和链条等主要部件用高强度低合金锰钢，用镀镍工艺和6种色漆品种加工，整车美观、骑行轻盈、构件结实、档碗耐磨、电镀和油漆质量上乘，成车装饰和轮胎等能等10项指标，达到兰苓牌自行车的质量要求，全面提高了凤凰牌自行车质量和市场信誉，特别是全牛皮的鞍座，以及两侧凹凸版的凤凰商标，显示该车的显赫身份。在凭票供应的年代，更是一种身份的体现。
1958年，上海提出赶英国兰苓牌自行车。1964年，以“兰苓”（在旧上海俗称“凤头”）为赶超目标的高级车型，凤凰牌的PA-14型被开发成功，首批试制200辆轰动沪上。车架、车圈、前叉和链条等主要部件用高强度低合金锰钢，用镀镍工艺和6种色漆品种加工，整车美观、骑行轻盈、构件结实、档碗耐磨、电镀和油漆质量上乘，成车装饰和轮胎等能等10项指标，达到兰苓牌自行车的质量要求，全面提高了凤凰牌自行车质量和市场信誉，特别是全牛皮的鞍座，以及两侧凹凸版的凤凰商标，显示该车的显赫身份。在凭票供应的年代，更是一种身份的体现。
2楼2014-09-22 12:41收起回复
