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【14-09-19】【新闻】昆明一航班发生故障,落地后空姐抱头痛哭

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  • 高仿独爱Ran
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近日,有网友发帖讲述了他乘坐飞机经历的惊魂一幕。9月15日他乘坐飞机从昆明飞往徐州途中,航班遭遇飞机故障,飞机又返回昆明长水机场。到达机场后,有乘客因不适被救护车带离。
该网友表示,“当飞机爬升到万米高空进入巡航阶段时,空姐通知开始发放早餐。这时飞行员来到客舱,看了下两侧的飞机引擎位置,几分钟后,飞机发出了刺耳的响声,还有人嗅到了柴油味。此时机舱内传来了空姐的声音:由于飞机故障,航班将返回昆明长水国际机场,请乘客系好安全带。然后空姐也回到位置坐下,并靠墙系上了安全带。此时飞机传出了更大的吱吱声,飞机也出现不规律的颠簸。机舱内此时无一人再讲话了,大家面部僵硬。”


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在休息时,该网友看到,“外面来了两辆救护车,医务人员拿着医疗设备、氧气袋等也来到候机厅,原来有人由于惊吓身体出现问题,有的心脏病突发,有的血压升高,医务人员对他们初步处理后抬上救护车送往医院救治。后来有空姐说,工作几年来也是第一次遇到此故障。”该网友还表示,当乘客下完后,空姐们也被吓得抱头痛哭。
最后,在上午11点15分,乘客们才再次登机,经过近3个小时的飞行,最终安全降落在了徐州观音机场。


2025-05-16 03:57:22
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昨日,记者联系涉事航空公司相关工作人员,证实该趟航班确实在飞行过程中发现故障返航。但由于事件处理及时,并未有人员受伤的情况发生。飞机返航之后,有乘客表示自己心脏不舒服,被送往医院检查后并无大碍。目前航空公司已经组织了相关调查人员进行调查,故障原因目前暂不适宜对外公布。


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返航降落前要“放油”保安全
据一家航空公司相关人士透露,飞机起飞前和降落后,都会进行全面检查,只有各项指标全部合格后才能起飞。“飞机构造复杂,无法彻底排除在飞行过程中出现故障,因此只要出现故障灯亮起,而在飞行过程中又无法解决,必须选择返航或就近迫降。”
在返航降落之前,一般飞机会采取空中放油或耗油的措施,“目的就是要减轻飞机的重量,防止降落过程中发生意外。”有两种选择:一为在高空直接将燃油排放到空中;二是在空中不断迂回盘旋,直到燃油耗到安全量。“一般遇到重大安全故障,需要立即降落的,会选择直接将油排放到空中。普通故障,会选择耗油的措施。”


  • 高仿独爱Ran
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