【江阴高铁】江阴人也能家门口坐高铁江苏7条铁路两年内开工

　记者从15日举行的江苏省铁路建设推进工作会议上获悉，在新一轮国家铁路发展总盘子中，江苏省列入国家计划的项目共有11个，其中新开工项目7个，即沪通铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、新长铁路盐城至海安段改造、宁启铁路二期、青连铁路、符夹线改造工程；在建项目4个，即宁启铁路复线电气化改造工程、宁安铁路、郑徐客专、连盐铁路。
　　上述11个项目建成后，江苏13个省辖市将全部开通时速200公里（含）以上的高铁，全省44个县（市），将有26个通上高铁，部分市实现高铁县县通。通过泰锡宜和沿江两条城际铁路，江阴市民以后坐着火车就能到全国各地了。

“触铁”机遇：江阴争取区域性轨道交通过境、设站

选哪儿(天津)科技

江阴经济开发区土地资源丰富，厂房面积多样|多种土地类型，满足不同需求。江阴经济开发区园区招商服务，为企业选址提供高效优质服务

2025-05-08 23:59广告

立即查看

　　对江阴而言，交通量大、速度快、安全舒适的城际轨道交通的过境和设站是区域一体化的重要手段。从规划局发布的《江阴市域公共交通规划图（2011-2030）》上可以看出，江阴正积极争取区域性的轨道交通过境和设站，更好地融入苏锡常都市圈、长三角城市群。

　　1、沪常宁（沿江）城际轨道交通（H3线）
　　将江阴与上海、南京等特大城市联系起来，是南京都市圈、苏锡常都市圈和上海都市圈1小时直达的快捷通道，是江阴充分融入长三角城市群的重要依托。线路途经江苏省太仓、常熟、张家港、江阴、常州、金坛、句容至南京。
　　规划从月城西侧、常合高速公路北部进入江阴，经过月城核心区，进入江阴站，沿新长铁路至芙蓉大道，向东经周庄、华士北部出江阴进入张家港。江阴境内全长约31公里，规划设置月城站、江阴站、华西站3个站点。
2、泰锡宜城际轨道交通（Z3线）
　　苏南辐射苏北的重要通道，传递沪宁发展轴能量，放大对苏北腹地的带动作用。线路起于规划的沪泰宁城际泰州，经靖江过长江至江阴、无锡至宁杭客专宜兴东站。
　　规划自市域西南侧进入江阴，沿徐霞客大道经青阳镇区东侧，由南向北跨江阴大道后东转，进入江阴站，与新长铁路共用通道过长江至靖江。江阴境内全长约31公里，规划设置青阳站、江阴站2个站点。
　　3、新长铁路
　　规划对现状新长铁路实施复线及电气化改造，达到国家Ⅰ级电气化铁路标准，满足时速200公里快速列车运行需求。
　　规划建设新长铁路过江通道，桥位选址位于肖山码头。
　　4、京沪高铁
　　京沪高速铁路在江阴境内途径璜土、青阳、徐霞客和祝塘镇，江阴境内全长约15公里，在江阴境内未设站点。
　　江阴通过芙蓉大道与京沪高铁常州站进行对接联系；通过长山大道、徐霞客大道、暨南大道、长安大道、京沪高速、沪宁高速与京沪高铁无锡站进行对接联系。