目前国内的航模电调经过近些年的发展逐渐成熟起来,更窄更轻的多轴电调正在多轴飞行器中悄然流行。
图1:超级小的多轴电调塞在碳管里
大家担心塞在碳管里的电调散热不如放在多轴机架好,其实不然,原本用20A的电调塞在碳管里发热严重的,是选用的电调电流过小导致的。用30A电调塞在碳管里只会轻微发热。
飞盈佳乐的20A的超窄多轴电调的宽度为19mm,厚度为8.5mm,可以轻松塞进22mm的碳管中。普通20A多轴电调的宽度为24mm,厚度为9mm
图2:超级窄的多轴电调与普通电调的尺寸对比
把多轴电调塞在碳管里有效的节约了多轴飞行器的空间及重量,并且有效的解决了电调与电调之间,电调与其他电子设备之间的相互干扰。并且多轴飞行器安装起来布线方便,美观大方。
飞盈佳乐多轴电调优先抓住了这些特点,研发出可以轻松塞在碳管里而不影响散热的电调。
图1:超级小的多轴电调塞在碳管里
大家担心塞在碳管里的电调散热不如放在多轴机架好,其实不然,原本用20A的电调塞在碳管里发热严重的,是选用的电调电流过小导致的。用30A电调塞在碳管里只会轻微发热。
飞盈佳乐的20A的超窄多轴电调的宽度为19mm,厚度为8.5mm,可以轻松塞进22mm的碳管中。普通20A多轴电调的宽度为24mm,厚度为9mm
图2:超级窄的多轴电调与普通电调的尺寸对比
把多轴电调塞在碳管里有效的节约了多轴飞行器的空间及重量,并且有效的解决了电调与电调之间,电调与其他电子设备之间的相互干扰。并且多轴飞行器安装起来布线方便,美观大方。
飞盈佳乐多轴电调优先抓住了这些特点,研发出可以轻松塞在碳管里而不影响散热的电调。