大四上学期，考证进行时。之前也没好好学，大四就陷入无尽的学习深渊，早上六七点起床，一看就到晚上十一二点。想想那时也是够拼的。之后学校陆续来了公司招聘，也许我算是幸运吧，很容易就被两家公司预录，权衡之后，选了一家号称实力雄厚的外派公司。不经思考的决定往往带来后续啰七八嗦的琐事。
—————我交朋友不在乎他有没有钱，反正都比我有钱

在这建议大学毕业生们，一定要好好想好自己的方向，以后想干嘛，跑船并不是唯一的出路，到底自己想不想跑船，合不合适跑船。不要以为跑船只要能坚持到以后大副大管什么的就好了。bullshit！！我见过太多实习没跑完，或者刚跑完，甚至做上三副三管以后再也不愿意跑的人了。你以为他们的船东、公司不好吗？长荣、达飞、东方海外、中海等等，最后还是走了
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说回自己吧，毕业前顺利拿到大证，信心满满自己一定能面试上好船东，首先大证有了，英语也不差，口语ok，就等公司安排的船东面试了。后来发现自己真是图样图森破。
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我居然在单机。。。心累，人与人之间连支持都没有了。。。还能不能好好当吧友了。好吧。放大招，我只能告诉你们，我现在工作虽不说安逸无比，薪水丰厚。但怎么说，比上不足，比下有余。
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楼主继续啊
　✎ 最是那一低头的温柔　　　　　　　　　如水莲花般不胜凉风的娇羞。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　﹏﹏﹏﹏﹏✍

顶！现在做什么呢？

楼主 我在看

说回之前的公司吧。我大概九月份进的那家公司。一直在等船东面试，等啊等等啊等，一直到过年自己也没有过一次面试机会，那时候也是傻，不会自己争取。以为公司会记得我，会给我安排。结果也是醉了，那时候面试进公司时，人说，我把你招来，肯定会对你负责的。负责，呵呵，负你麻个痹。一届招了几百人，到现在没船东的一抓一大把
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继续

谁跟谁情况都不一样，像我们委培的哪有那么好转行

也许有的人会说我实习不行，吃不到葡萄说葡萄酸。呵呵，我转行以后，接触的印度，菲律宾，缅甸，韩国，马来西亚，瑞典，希腊，英国等等国家的人，日常交流，基本工作还不是都能做好。其他的以后慢慢学呗
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说回之前，一个建议，假如你签了公司，又迟迟不给你安排船东面试，一定要自己多打电话给主管，或者招你进去的人。特别是这段时间，船东面试陆续开始了，基本上好的船东都会在年前就招满人了，年后就剩得少了。
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另外，有的船东会有偏好。比如，那公司之前用哪个学校的学生用得好，就会一直延续下去，指定招这个学校的学生。当然你自己要争取机会之前，自己要准备好，不然打电话去了，主管随便几个问题，分分钟考倒你。面试大同小异，对实习生的要求并不是很高，大概来讲：自我介绍，家庭情况，学校情况。然后甲板的考避碰，要背下来。轮机考五大系统，防污染设备。共同的都考法律法规，缩写与全称。比如solas,麻婆公约等等
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我只想问你，你现在在干什么工作