http://hb.ifeng.com/news/qyxw/detail_2014_09/13/2907092_0.shtml改制遗留问题,社保和拆迁久拖不决
“公交公司自己的员工为何要把公交车堵在站里不让走呢?”一位姓王的知情人介绍,原因有二:其一,咸宁市公共汽车公司是1971年成立,职工的养老保险一直由咸宁市公共汽车公司缴纳直到1996年底,从1997年开始,因咸宁市公共汽车公司经营状况不佳,公司就没有再为职工们缴纳社保,直到2006年企业改制时,已经拖欠十年。作为咸宁公汽公司的收购者,黄石鸿泰公共巴士有限公司同意承接这笔债务,并承诺2007年12月31日前全额交清此款,后由于资金紧张,只缴纳了部分,并未将十年欠款全额补齐。
王先生介绍,第二个原因是拆迁引起的。目前,鸿泰公司正准备对位于咸宁市鱼水路的老公交公司大院进行旧城改造,老公交院内的住户被列入拆迁还建安置范围,鸿泰公司承担了有关费用。另有200多户由于历史原因没有享受原咸宁公交公司住房政策,一直在外租房或买房居住的职工认为自己也应该享受拆迁还建安置待遇,而这一要求一直未被鸿泰公司接受。
在鱼水路的老公交公司大院里,听到记者在打听围堵公交车的事,十多位原咸宁公交公司的老职工争相向记者反映情况:杨先生属于“没有享受原咸宁公交公司住房政策”一直在大院外居住的,他认为,虽然自己2006年被买断,与原咸宁公汽公司解除了劳动关系,但自己之前为公汽公司工作20多年,不能因为前面吃了亏没房住,到现在还要看着院内的老职工们享受拆迁还建安置待遇,自己又继续吃亏。
唐女士现年53岁,2006年改制时45岁内退,她认为,鸿泰公司2007年为他们补交社保时只按照1996年的社保基数来缴纳不合理,明显低于后来政府调整的基数,导致她现在本该每月拿1000元的退休工资变成了500多元。