冬天汽车空调的正确用法 不懂你就OUT了
牛车网 15-02-14 16:21
北方的冬天真的是挺让人痛苦的开车也是，与夏天使用空调冷风不同，使用暖风在部分车主看来不是感觉效果不佳就是带来太多副作用，不仅不能马上暖和还各种不舒服，那种感觉真的是无与伦比的让人想抓狂，当然很大部分的原因是楼主打开方式不对，正确的操作还是会好很多，今天哥就来给大家补补课。
不要上车就开暖风
很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，这种做法真的是图样图森破，因为冬天发动机刚刚启动水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。所以上车千万不要猴急，该有的前戏还是要做足的，如果急于打开空调暖风取暖会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开则可利用发电机供电。正确的打开方式是先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后将空气循环设置为内循环即可。
暖风开久了需要换换气
车内长时间开启空调暖风后不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生上气不接下气马上要断气的感觉，这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多从彼此的呼吸中不断产生热量交换会感觉空气不流通。这种情况下车主可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状会得到有效缓解。另外，开空调时多使用外循环这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。
暖风温度不宜过高
冬季开车时暖风温度不宜过高否则容易造成困倦而引发事故，都说春困秋乏夏无力，在车内这个小空间里过于暖和也不是很安全的事情，特别是在高速路行驶过程中如果暖风温度开得过高就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。开车还是不要太舒服的好容易睡着。
不要直吹面部
牛车网 15-02-14 16:21
北方的冬天真的是挺让人痛苦的开车也是，与夏天使用空调冷风不同，使用暖风在部分车主看来不是感觉效果不佳就是带来太多副作用，不仅不能马上暖和还各种不舒服，那种感觉真的是无与伦比的让人想抓狂，当然很大部分的原因是楼主打开方式不对，正确的操作还是会好很多，今天哥就来给大家补补课。
不要上车就开暖风
很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，这种做法真的是图样图森破，因为冬天发动机刚刚启动水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。所以上车千万不要猴急，该有的前戏还是要做足的，如果急于打开空调暖风取暖会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开则可利用发电机供电。正确的打开方式是先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后将空气循环设置为内循环即可。
暖风开久了需要换换气
车内长时间开启空调暖风后不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生上气不接下气马上要断气的感觉，这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多从彼此的呼吸中不断产生热量交换会感觉空气不流通。这种情况下车主可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状会得到有效缓解。另外，开空调时多使用外循环这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。
暖风温度不宜过高
冬季开车时暖风温度不宜过高否则容易造成困倦而引发事故，都说春困秋乏夏无力，在车内这个小空间里过于暖和也不是很安全的事情，特别是在高速路行驶过程中如果暖风温度开得过高就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。开车还是不要太舒服的好容易睡着。
不要直吹面部
