时下，正值秋收时节，农民朋友们一年的辛勤和汗水换来了今天的丰收与喜悦。但是他们在喜悦的同时似乎还有些发愁：这金灿灿的稻谷去哪里晾晒呢？想来想去，大家不约而同的看中了公路这似乎有着得天独厚的晾晒场所。久而久之，公路晒粮就成了农村公路甚至国道普遍存在的一种季节现象，农民朋友把收获的粮食运送到公路的路面上，让过往车辆碾压脱粒，然后就地晒粮，既省时又省力同时还节约了资金，真是一举三得的好事情。固始吧友为此事争论不休，甚至言语相向，我在基层工作多年，对此现象早已司空见惯，我从一个执法者的角度就这一现象谈一点自己粗浅的认识，欢迎大家批正。
一、公路晒粮现象难以彻底根除的原因
（一）农民产生了严重的依赖感
禁止公路晒粮的口号年年喊，却从没有认真的执行过，结果致使公路沿线的广大农民产生了对公路晒粮的依赖性，“反正也是雷声大雨点小，路是大家的，我用用怎么了？”在部分农民的心里，认为公路晒粮简便易行，“家里没地方，不在公路上晒在哪里晒？”
（二）始终缺少一定之规
执法部门都承认公路晒粮是违法的，但是直到今天也没有出台一套有法律依据的条文来禁止这件事，结果致使即便是执法部门想对其进行处罚也无章可循。另外，执勤人员有时候看到被罚农民一脸的可怜相，想想他们自身的处境，实在不忍心再对其惩罚，这就在一定程度上纵容了公路晒粮现象的不断升温。
二、公路晒粮现象给交通带来的危害
（一）为交通事故的发生埋下了隐患
农民朋友在公路打场晒粮时往往将自身的交通安全置于事外，任凭你车鸣人喊，我还得接着干我的活，你的车过不去，你可以绕路走，耽误了我晒粮，那我这一年的心血不就白费了？你要是怕绕路麻烦，那你从我这里压过去，反正我是压根儿不会动！还有些农民朋友也是出于爱惜粮食的心理，为防止过往车辆将粮食压碎，还在晒粮食的公路周围放上木棍、石头等可以阻挡车辆通过的障碍物。白天还好办，绝大多数的司机都能注意到这个“杰作”，但是到了晚上似乎就不太好说了。由于夜晚的能见度较低，再加上这些障碍物没有反光标识，很多驾驶人往往是走到近前了才发现“此路不通”，可是此时没有了退路，想紧急刹车，但是机动车在稻子上行驶，遇到紧急情况刹车时，车辆轮胎应为滑动状态的却变成了滚动状态，增加了车辆的制动距离，这就造成了车毁人亡的惨剧。
（二）为火灾的发生创造了良好的条件
由于夏季气温普遍升高，气候干燥，公路上的稻子经过长时间的太阳暴晒，再加上过往车辆的汽油也极易挥发，如果在晒粮场上通过的车辆过多，极易引起车辆燃烧，从而酿成火灾。一旦发生事故，先不说给其他人带来了多么大的伤害，仅仅是火灾造成的连锁反应就会把整条路上的稻子全部燃烧殆尽，那么农民朋友一年的心血和汗水瞬间将会毁于一旦。
公路晒粮是长期以来遗留下来的一个严重的陋习，禁止公路晒粮也不是一天两天就能做到的事情，更不可能靠一个部门的努力就能将其彻底根除。它需要获得政府的大力支持，特别是积极争取乡镇党委政府对公路打谷晒粮问题的重视，组织公安交巡、农林、路政、交通、安监等部门一齐参与，共同管理，加大整治公路打场晒粮力度，共同加强路面监控，使粮食不得上路，这样才能确定人民的生命财产安全。
