本人技术储备4年了,才敢开店改车。实践是检验真理的唯一标准
汽车烧甲醇,貌似省钱。其实,烧纯甲醇省钱不多,本人亲自遇到一例子:在甲醇销售部遇到一昌河面包,打听使用费用,说,200元甲醇跑500公里多点,合计4毛一公里,甲醇按2.8元公里计算,(2.24元/升),200元买甲醇71.4公斤,89升。17.8升/百公里。油耗很大。
本人也是买的2.8元/公斤的甲醇,配了添加剂。销售3.5元公斤。10多辆面包车跑起来证明,每公里费用3毛2左右。低的2毛5,高的3毛4.
原来本人认为,甲醇油耗大,是热值低造成的,添加热值剂就行了,增加热值肯定降低油耗。现实发现并非如此。汽车烧甲醇,尤其是 M100油耗大,不是热值问题,而是热效率低造成的
甲醇油耗大,必然是甲醇汽车发展的最大障碍之一。不解决,汽车烧甲醇必然不能普及
联系13852040502 QQ724426337
汽车烧甲醇,貌似省钱。其实,烧纯甲醇省钱不多,本人亲自遇到一例子:在甲醇销售部遇到一昌河面包,打听使用费用,说,200元甲醇跑500公里多点,合计4毛一公里,甲醇按2.8元公里计算,(2.24元/升),200元买甲醇71.4公斤,89升。17.8升/百公里。油耗很大。
本人也是买的2.8元/公斤的甲醇,配了添加剂。销售3.5元公斤。10多辆面包车跑起来证明,每公里费用3毛2左右。低的2毛5,高的3毛4.
原来本人认为,甲醇油耗大,是热值低造成的,添加热值剂就行了,增加热值肯定降低油耗。现实发现并非如此。汽车烧甲醇,尤其是 M100油耗大,不是热值问题,而是热效率低造成的
甲醇油耗大,必然是甲醇汽车发展的最大障碍之一。不解决,汽车烧甲醇必然不能普及
联系13852040502 QQ724426337