“目前，很多行业对拉伸机的需求量较大，其中汽车行业的用量最大。汽车变速器、发动机、车桥等关键组成都要用拉伸机来加工完善。汽车各个部件的加工都少不了拉伸机的参与。拉伸机与汽车制造行业已密切相关。
　　2009年中国汽车产销量已达世界第一，国内汽车消费已进入快速发展阶段，预计未来3年内将以超过30%的速度持续增长。汽车产业的高速发展，带动了拉伸机市场需求量持续大幅上升。在这样的背景下，我国拉伸机行业的配套量也创了历史最高。“一辆汽车的生产大概需要50套拉伸机，这个市场非常庞大。”中国拉伸机工业协会理事长刘恩时说。
　　我国拉伸机市场竞争已逐渐国际化
　　中国消费者对于汽车的高需求量吸引着越来越多的全球汽车厂商将新车型投入国内市场。轿车行业对国内零部件行业的产品和研发要求提高到了相当的高度，这直接导致汽车零部件领域巨大的市场空间被拥有先进技术和产品的跨国公司所占据。在拉伸机业，世界拉伸机制造商凭借拥有汽车关键零部件高精密拉伸机（的生产技术，在积极建设在华量产体制的同时，还通过独资子公司、重组兼并在华事业实现自主经营等方式，垄断着高端产品市场。世界主要跨国拉伸机公司如斯凯孚、舍弗勒、铁姆肯、恩斯克、捷太格特等都已在我国合资或独资设厂，国内竞争国际化成为我国拉伸机市场竞争的主要特点。
　　同时，在国外市场需求的驱动下，国内零部件企业也通过行业内网络平台大量出口汽车零部件产品。这直接加剧了国内对高精度拉伸机需求量。
　　自主创新与拓展客户资源是在竞争中取胜的两大途径
　　据统计，75.2%的本土拉伸机生产商主要致力于国际售后市场的开发与销售，21.3%的企业主要为国内金属加工企业提供配套服务，而仅有13.5%的企业明确表示为全球轿车主机厂供货。面对国内拉伸机供应商的供货现状以及跨国拉伸机生产商咄咄逼人的态势，我国自主品牌拉伸机生产企业如何紧紧抓住国内汽车市场火爆的局势，打开国内市场销路，成了本土供应商思考与探索的一大难题。
　　中国拉伸机交易网在其近期举办的2010最具竞争力零部件企业供应商百强评选活动的初评及复评过程中，通过对拉伸机及其他材料通用件类报名企业的分析，发现在评选竞争中占有明显优势的企业在经营过程中大都有着自己独特的制胜秘诀。其中，拉伸机行业中的龙头企业针对本土企业的发展提出了以下两点建议：
　　首先，国内拉伸机商应坚持自主创新，提倡走引进、吸收、消化再创新的道路。通过合资，学习国外的先进技术，有利于我国拉伸机行业由大变强。在提高产品质量的同时，要不甘于退守中低端市场，不再单独追求生产能力的提高，而是要加紧在技术创新、技术进步和转变行业经济增长方式上下功夫。
　　其次，自主品牌拉伸机企业要善于通过各种有效的营销渠道拓展公司的客户资源，多元化自身的客户群体。主要面向商用车配套汽车拉伸机产品的企业，要积极进军轿车配套领域，通过各种途径吸引国内主机厂的关注。同时，拉伸机企业要在分析自身竞争优势的基础上，多一些耐心去大量接触潜在客户，了解其真正需求。