显得上路的驾驶培训都需要好久，最大不过是因为显得车多了，要求高，理论死多。真正能掌握车子，其实有不到三天时间。
人类最开始没有驾驶培训和飞机培训，都一样玩。央视有农民制造飞机的视频，那小子飞得都不错。
飞机即使现在的课程而言，也不过三四个月，其中就有大量的是属于理论课部分。这是现代战斗机飞行员的初级课。这个水平其实开一二战速度低的飞机基本上够了。在没有滞空的时候，水平再差点都没问题。
除了了飞机，飞艇其实也很有用，只要注意安全，还是不太危险的。
但他威力是巨大的，震撼力也很强。一旦开启航空市场，未来就算走在世界前列了，有钱途。

飞艇就算了，起降困难。
飞机不妨有几架用做侦察。通信。

大哥啊，这都是些不识字的农民啊，玩不起高大上啊，别说他们，就连你也玩不会啊。这失败一次死一大片啊，来两次就没人了啊

楼主明显是小白，现代的民用飞行执照已经比过去简化一万倍了都。原因是现代的民用飞机机载设备都是智能化傻瓜化了，无须大量的人力脑力操作。所以民用飞行执照比民用汽车驾照难度大有限。而一战二战时期的飞行员上机之前先把微积分、空气动力学和航载数据都学透了。上了飞机飞行姿态都是靠人力调整，你让这些连航空罗盘都认不清的农民兄弟玩飞机？

用飞艇太不好办，空中部队还不如用初教六和运五组成，反正是无敌的，装上机枪扫射。运五当轰炸机，还都比较好培训

你们只考虑过怎么飞行，有考虑过降落吗，又不是敢死队！

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同志们，那还远呢！现在莱特兄弟都还没成年呢！