日本龙三角（Dragon*s Triangle），又称福尔摩沙三角（英语：Formosa Triangle；日语：ドラゴントライアングル）、恶魔海、魔鬼海（Devil*s Sea），一个位于日本以南的神秘地方。自20世纪40年代以来，无数巨轮在这片清冷的海面上神秘失踪，它们中的大多数在失踪前没有能发出求救讯号，也没有任何线索可以解答它们失踪后的相关命运。它是一个与百慕大极为相似的三角区域。被称为“最接近死亡的魔鬼海域”和“幽深的蓝色墓穴”。

千百年来，在人们的内心深处，始终潜藏着一种对于浩瀚海洋的畏惧，在地球上就有一片比百慕大三角更加令人畏惧的海域——日本魔鬼三角。
　　这一片深蓝色的海域里潜藏着种种危险，船只在这里神秘沉没，飞机在这里离奇失踪，而且许多都消失得无影无踪。以至于渔船、飞机等遇到这片海域时，远远地就绕道而行。

据悉，单是第二次世界大战以来，已经有1500多艘船只，数百架军用、商用和民用飞机在这里离奇失踪。

究竟那些飞机为什么会不留痕迹，凭空消失？究竟是什么力量将水手们推向了死亡？大洋之下到底隐藏着多少秘密？海底黑洞、异常磁场、外星人飞碟是否真的存在？接连发生在这个海域的神秘事件到底是真是假？

在“龙三角”发生着与百慕大三角区相同的超空间效应。那些失踪的飞机和船只，进入了由“龙三角”海域旋转质能场形成的时空气泡之中，因而在现实空间中失去了踪影。
下面来看看历史记载发生在龙三角的离奇事件

忽必烈征日大军龙三角海域两次离奇覆没


1274年，忽必烈统治的大元帝国聚集了一支由900多艘舰船约4万名将士组成的庞大舰队去征服他垂涎的领土——琉球（现在的日本）。
　　胜负原来是可想而知的，但是在龙三角发生的灾难性事件阻止了这一庞大舰队的前进。这一次，大约一半以上的舰队在这次风暴中沉没。


这次舰队中有许多对海浪风暴熟知的海军将士，但关于此次风暴发生原因，历史上没有任何记载。
因此元军对日本的第一次入侵以重大灾难结束。约2万5千名元军在那次灾难中丧生或失踪。

1281年，忽必烈再次对日本发动了更大规模的进攻。这次他率领着14万人，指挥着3千艘战舰。但不料，第二次入侵又遭遇了类似的灾难。据考证，估计有7万名元军丧生，大部分船只被摧毁。
　　元军两次攻击日本的努力都遭到了吉利风的袭击——日本人愿意这么说，这创造了“神风”的概念。在元军入侵时，据信是这股风挽救了日本。

　专家和历史学家同样质疑这一异常地区发生的这些事件是不是神风在作祟，这是奇怪的气象事件还是另有其它的原因？
因为这两次事件，龙三角获得了凶残和恶毒的名声，传说那里的水下住着的幽灵式恶龙。但那时没人把风暴和碟形船联系起来。
　700年后，关于不明飞行物在这个海域出现的报告才变得更频繁。

　龙三角怪异的磁极偏转现象
值得注意的是，龙三角海域和臭名张著的百慕大“死亡大三角”都在北纬25度。
　　虽然人们对百慕大三角听说的更多一点，但是据信龙三角失踪的船只和飞机可能比百慕大三角更多。
　　1502年，当航海家哥伦布的船队航行在百慕大三角，想要航向最近的佛罗里达海岸停靠，以躲避突如其来的风浪时，一瞬间，所有的导航仪器全部失灵了，罗盘指针不再指向真正的北方，而是向西北偏离了6度。

1502年，哥伦布曾在百慕大经历磁极偏转现象
　　哥伦布在航海日记中记录了这个过程，他也因此成为西方国家中最先发现磁偏角现象的人，而此时航行在地球另一端的日本龙三角上的船员也曾有类似的记载。
　　此后，人们开始相信磁偏角现象使航行中的船只迷航，甚至失踪。

而事实上，磁偏角只是由于地球上的南北磁极与地理上的南北极并不重合造成的。这种偏差，在地球上的任何一个位置都存在。
　　所以，它并不是百慕大三角和日本龙三角所特有的。
　　500年前哥伦布提出的磁偏角现象，早已成为航海者必备的知识。它不可能简单地成为拥有近现代化航海设备的船只迷航和沉没的原因。

美国海军险遇巨型异常物体
1853年7月8日凌晨4时，美国海军准将马修·佩里正在东京湾的浦贺海面上航行。突然，一个异常物体出现在天空中。佩里在他的航海日记中记叙了这次遭遇。
　　从午夜到凌晨4时的观察中，他看到了不同寻常的流星。它第一次是在南部和西部出现的，最后照亮了整个天空，也照亮了船的桅杆、风帆及船体，仿佛是一种蓝色的光线同时从两边照来。
　　它从地平线西南约15度的方向，朝东北方向直线飞行了很长的距离，然后渐渐朝海洋飞去，消失了。

佩里记录说其形状是巨大的蓝色球体，后面拖着红色的楔形尾巴，很容易看到，好像是火箭爆炸前其尾部燃烧着的火焰。

但是永远铭刻在龙三角及日本历史上的事件是日本考察船下鱼丸5号的神秘沉没。