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今天又没事干想起之前换机油油滤却忘了清洗空滤了..于是今天拿出来弄,,老款250和新款没什么区别,老的250就是红圈的螺丝拧掉后,有3个卡扣白圈,,直线往外拔就好,,

新的250/300就是黑色板子上面的银色螺丝..依旧是卡扣,,拔出来..

然后里面就都一样的,,3个黑色螺丝,拧掉..

里面那个就是空滤,我用的是K&N高流量版,和原厂长的不一样,,都是直线拔出,,

朝引擎面,,是干净的(必须是干净否则有问题),有K&N字样,产品序列号和美国制造字样,,要么假货,,
另一面..挺脏的,,

这里要说,,清洗空滤要用专用的洗液,,请买专用的,,要不伤引擎,,方法如果有人问我会在下面再说,,
原厂的,,这里一提,,只有这种泡沫型的空滤可以清洗,,6R 10R等原厂空滤不能洗,,水都别碰,,要不然会碎掉,, 这是单纯的原厂泡沫,车上取下来应该有个塑料架子,,然后,,原厂的泡沫也只能用kawasaki原厂的专用洗液,,没有的话就把上面的脏东西挂掉就好,,别侥幸用水,汽油等洗,,依旧对引擎不好,,

K&N和BMC等大牌子洗完应该是排序紧密对灯光完全能透光的,,要不然也是假货..手机效果不好,,= =
这次就这么简单,,装回去就行,,