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弦断之伤
武林高手
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本来以为买个轮子大细的能骑得快起得胜利,结婚还是那鸟样,感觉和原来26寸的660没啥区别。。。大家是如何感觉的?还有这油碟真是难调呀,差一点点就蹭,最后吐槽下这车把手,尼玛骑了十几公里被刺得红彤彤有没有,难道必须带手套嘛。。。。。
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1楼
2014-08-28 18:18
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弦断之伤
武林高手
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还有我那660轮子一拨能转很久,xcr3500就不行,转一会儿就不转了,是新车还要磨合???
IP属地:浙江
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2楼
2014-08-28 18:32
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弦断之伤
武林高手
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还有我那660轮子一拨能转很久,xcr3500就不行,转一会儿就不转了,是新车还要磨合???
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3楼
2014-08-28 18:32
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Frostwisper
江湖少侠
6
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关于空转问题=。=
第一,检查还蹭不蹭碟
第二,一般轴承类的缺油的空转都长,但是承压下转动阻力都大,而且易磨损,所以空转长并不一定是好事。
第三,新车肯定要磨合的.....放放坡之后再骑会感觉不一样
IP属地:北京
4楼
2014-08-28 21:59
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一夜风花静
江湖少侠
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蹭碟还是要仔细调校好的,一点都不行的,哈哈。新车嘛,肯定要调几次的。
XCR3500打标准气压,不蹭碟,660什么的没法比!上次骑别人820,777,公爵,XCR3500完胜!特别是溜下坡,那叫一个轻快!
IP属地:湖南
5楼
2014-08-29 14:59
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弦断之伤
武林高手
9
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现在的车什么感觉呢,前叉和原来660的前叉比,过障碍的时候就好了百分之30吧~现在刹车手感是好,但是原来的v刹照样抱死,何况现在的轮子细就算抱死也刹不住还往前滑,轮组更不用说了,只不过多了几个齿比,调节起来更兼顾不全面罢了,这刹车调节我也不想吐槽了,车架是同等强度是轻了,但是前叉碟刹重了,总的来说我很失望,fuck shimano,fuck Japnese
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7楼
2014-08-29 23:25
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一夜风花静
江湖少侠
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你根本就错了!
XCR3500,2-5挡,前36T后20T,踩一圈后轮跑1.8圈,ATX660,2-4挡,前32T后18T,踩一圈后轮跑1.777圈。
XCR3500是700C比27.5的轮径还要大,ATX660才26。轮径越大轮子转一圈跑的距离更远你应该懂吧。同样踏频下你说XCR3500才15km/h,ATX660能18KM/h。我不知道你怎么算的。你应该调码表了!
真正遇到危险情况,山地车也照样往前滑。有次我骑山地车。同伴骑山地车在前面(听着歌),突然摔倒,我第一反应是避让!如果我第一反应是刹车,只怕从他脚上压过去了!
你是没骑过公路车,同样的速度会滑的更远。单车的刹车主要是减速,再刹车!还要学会用前煞,你多试试前煞,看看在什么速度下捏前煞不至于翻车。用山地车练习下漂移,很简单的。能飘180度算是可以了!
IP属地:湖南
8楼
2014-08-31 09:41
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一夜风花静
江湖少侠
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不能凭感觉的,要用事实说话。我说同样踏频只是量化处理,让你好理解。ATX660用力踩还有提升是因为胎阻大。码表也是错的,应该是2168。
IP属地:湖南
10楼
2014-09-01 07:07
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一夜风花静
江湖少侠
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是应该设成2180,看成35胎了。很多档位我都用,23 24 25 26 27 36 37 38 11 12 13 14 。这车还有个一好处可以像山地车一样爬山,比XCR3700有优势。巡航速度是跟着大部队走。单独走大概25公里每小时。巡航距离一般60公里,其余的短的,更长得都有。感觉刹车很难调好,我的前刹调了N次,缝隙太小了。没办法,我们这这车要3398,网上买得2700包邮。节约钱了,就不怕麻烦。
IP属地:湖南
11楼
2014-09-01 13:48
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花田夕子
四方游侠
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楼主多练练发动机,在平坦的街道我都可以轻松保持23 24的时速,感觉比之前的ATX870轻快多了,不过也可能是你车没调好吧
12楼
2014-09-02 00:50
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万里如虎小童鞋
武林新贵
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唉 这车很适合柏油路 楼主是不是骑行姿势不对 正常情况下30巡航两个小时应该问题不大的
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13楼
2014-09-02 14:46
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万里如虎小童鞋
武林新贵
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补充一下 我是26 27巡航 踏频80到100之间 顺风时候用28或者37拉速度
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14楼
2014-09-02 14:47
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万里如虎小童鞋
武林新贵
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附带最近一次骑行数据 水泥路 打毛了 还有不少水泥接缝 如果换成柏油路应该还能快个1到2公里
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15楼
2014-09-02 14:54
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明天会更好xlh
四方游侠
5
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看了楼主的帖子都不敢买这车了,速度这么慢…你后来调过了吗?
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16楼
2014-09-06 08:44
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万里如虎小童鞋
武林新贵
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我可以很负责的说 这车比同样价位的纯山地 速度上快3到5公里一小时
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17楼
2014-09-07 16:18
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