自己做独轮车已经很长时间了，包括自己签代理、做实体店、组建俱乐部，期间经历了很多。来到吧里的时间不是很长，只是回了几个贴，自己倒没有发过什么东西。看到吧里的各种帖子，总有一种感慨，独轮车，你真的是那么好吗？还有，各种只执一端的看法，难免有误导人的嫌疑。这里不乏高人在，说的好与不好，只当是个笑料，不必太较真。
我在这里不探讨技术，只是结合自己的情况说说自己的看法。
1、独轮车是个新兴起来的事物，骑出去拉风，买的人却没有那么多。相关的法规条款还没有完善，还是一个空白地带。
2、现在的市场很乱，贴牌的很多，动不动就收取代理费加盟费，意图很明显，捞一把就走，没有几家真心是看好这个行业并考虑做大做强的，后果可想而知。有想做代理的各位，一定要[url]http://擦亮眼睛[/url]看清楚，不要盲目。最后是到工厂实地考察再做决定。没有条件去的，就给自己装一双火眼金睛吧！
3、车子的质量，参差不齐，价格更是给人雾里看花的感觉，看不懂。从几百到几千，还有上万的，你能辨别出来哪个好坏吗？除了成本费，厂家要有利润，代理商也要有利润，那些进价在1000以内的，你认为靠谱吗？如果控制器、陀螺、电池都是进口的，电机也选用优质的，加上外壳等，成本起码在一千以上。你自己好好想一想，有些可是[url]http://不能说的秘密[/url]了！那些售价在两千以下的，你要好好辨别辨别了。这个利润从哪里来，自然是部件选择上了。那些上来就问价格的，自己还是要下下功课。
4、骑电动独轮车，安全性是最重要的，这是放在首位的。安全性怎么保证，一是靠产品的质量，二是靠自己有意识的去控制。有些人动不动就出来标榜自己的车子多么多么快，那是在误导，是作死的前奏。这么说只能说完全不懂独轮车。这个车子的最大特点是灵活方便，自行车电动车去不了的地方你可以去，比如商场、菜场、公园等。会骑了后，我们都对别人说：慢一些，不要太快，这个车子不是用来飚的，是用来享受体验的。你想过没有，在路边，在闹市区，在人多的地方，你是要有意识的控制自己的车子保持稳定性，不发生意外，及对自己负责，也对他人负责。
5、车子的用途，个人认为，偏向于短途代步。拿来在广场公园秀特技的、锻炼身体的只是其中的一项功能。对于有人提出了使用车子减肥的问题，初期学不会的时候确实满头大汗能达到减肥的效果，会了后就不那么明显了。
6、车子是拿来骑的，不是拿来秀的。要发挥好它本身的作用，而不是用它来吸引眼球。如果你有这个爱好，它也确实可以帮你做到这一点。
总之，东西是好东西，就看你怎么用怎么对待了。现在的市场混乱，增加了我们选择的难度。如果出于安全考虑，自己又确实想拥有一台体验一下骑行的快感，价格因素你还是放在次要的位置吧！一分钱一分货，这是有道理的。
众里寻它千百度，也是要靠你的眼光和经验的！