在Eterna Matic诞生之后的半个世纪，上链转陀和球形轴承的经典组合成为Eterna的另一项技术突破。其专为发条盒和发条轴设计的创新Eterna Spherodrive球形轴承消除了这一具有数百年历史的系统的所有缺陷。
摩擦和能量损失更少，赋予了这款机芯更长的使用寿命
在传统的腕表机芯和Eterna 3501机芯中，发条轴的一端支撑着主夹板底座上的发条盒及主发条枢轴，而另一端则位于板桥上。在配备了Eterna Spherodrive系统的Eterna 3501机芯中，连接发条盒一端发条轴的润滑轴承和两个连接主夹板底座和板桥一端发条轴的润滑轴承被创新的免润滑双球形轴承机构所代替。
Eterna认识到了使用球形轴承所带来的非凡效率，于是对发条盒这一在机芯中承受最大压力、摩擦力和磨损最大的部件进行大力研发。尽管如此，存储着所有能量的发条盒在几百年中依然没有发生任何改变。为了理解这一改进，您必须首先了解普通腕表机芯的工作原理：在传统的上弦机械装置中，发条盒心轴位于发条盒的中间。在上弦时，心轴转动，从而使发条紧绷。而机芯运行依靠的是发条绕着静止的心轴转动向传动轮系提供的稳定能量。这一过程对心轴施加了巨大的压力。 这就是机芯磨损最大的原因；通常，我们在检修中为机芯添加粘性油来进行维护。为了改进这一系统，Eterna将上弦过程与传动轮系分离。我们在上弦机械装置中加入了安装在两个球形轴承上的上弦柄轴；球形轴承安装在传动轮系机械装置中，而上弦柄轴并不直接与安装在球形轴承悬垂部分的发条盒连接。最终，转动所产生的摩擦力和能量损失减少。直径仅为0.3毫米的球形轴承以氧化锆材料制成，这是一种如同回火钢一般具有自我润滑特性的陶瓷材料。
转动能够缓解腕表机芯所承受的巨大压力、摩擦力和磨损，因此具有更长的使用寿命。 发条盒的稳定性实现了与传动轮系之间的最佳啮合，并改进了能量传输。 无需润滑 (油)，因为球形轴承采用了免润滑氧化锆材料。 由于使用了更薄的主发条，因此动力存储量增加。 组装和保养大幅简化，并且不易发生故障，因为轴承无需进行调节或校准。 保养所需的人力更少：发条盒的磨损比传统系统大幅减轻，无需在3至5年后进行定期更换。长达20年的模拟运行，几乎没有产生任何磨损。

“滚珠轴承发条盒”（Spherodrive）是一个听起来非常酷的术语，笔者有种和发明了这个名字的人握手的冲动。瑞士钟表业竟然仍有如此聪明，并有工科头脑的人。钟表业中还有很多类似的术语，比如同轴擒纵机构，silinvar(一种新型单晶硅材料)，恒力，自动上链系统——这些名字听起来通常比典型的腕表术语妙得多。
几年前，瑞士 Eterna 首次在其Madison 系列腕表中应用了滚珠轴承发条盒技术，简单来说，滚珠轴承发条盒是一种联动发条盒与机芯的新技术，一种更为稳定可靠的联动方式。这种技术有时也会使用无需润滑的陶瓷滚动轴承，也就意味着需要更少维修，走时更准，并且长时间使用也不易损坏。发条盒作为腕表机芯的一个薄弱环节，在滚珠轴承发条盒技术之前，并未受到关注。
为了展示滚珠轴承发条盒技术在手动上链机芯3501的初次应用，Eterna 将这款机芯安装在Madison系列腕表中。简约而端庄的外表让人们觉得，这款保守风格的腕表并不是初试这一新技术的最好选择。因此Eterna 继而在机芯3510上进行了另一次尝试，依然是手动上链，这款机芯通过两个发条盒增加了日历功能和8小时后备动力储存及指示器。仍是Madison，但这款表看起来更现代、高端一些。虽然外表略显保守，这款Madison八日链腕表显然更适合用来展现滚珠轴承发条盒技术。
机芯3510(一款公司内部使用的机芯)完全由Eterna 设计并制造，是腕表的亮点。由两个大发条盒组成矩形机芯，在经过细致的抛光后，展现出很好的视觉效果。尽管人们通过表壳背面的蓝宝石小窗看向表芯时，或许并未意识到这一点，然而确是机芯使这款腕表成为上品。
为机芯上链的时候，发条盒有时会“跳动”，也就是说上链时，偶尔它会瞬间快速转动，我们称之为“溜转”。这并不是个大问题，相比之下，引起这一现象的原因似乎是更值得探究——我们认为这可能与两个发条盒被联动有关。机芯的操作是非常简单的，虽然表冠看上去有些错综复杂，然而为Madison八日链腕表上链着实是轻而易举的事情。大众非常喜欢Eterna 将五个点的商标图案融入表冠的设计。讽刺的是，这个五个点图案的商标是象征着五个滚珠轴承。
Eterna 为Madison配以黑色或棕色的路易斯安那鳄鱼皮表带，显得非常美观。在表盘上，你可以从表壳和机芯中看出Etern 对细节的追求。酒桶型的表壳看起来非常迷人，表盘上的时符和微大却恰到好处的表针尺寸使其非常易读。覆以发光物质的表针和时符更突出了透亮的镜面抛光，表盘中心的卵石质地使这款腕表的触感更加美妙。
即使对于并不热衷于不对称表盘的人来说，整体的舒适度非常高，并且质量和表壳的打磨令人印象深刻。表盘上有一颗氩气涂层的蓝水晶，表壳的防水深度是30米。
当理解了滚珠轴承发条盒技术的原理和优点后，笔者认为会有一天，所有的机械机芯都将应用这一技术。除非这项技术有着我们目前还未发觉的机械缺陷，相比于普通发条盒技术，用滚珠轴承系统，联动发条盒与机芯是一项毋庸置疑的进步。或许消费者更需要考虑的是价格问题。Eterna Madison零售价偏高。不可否认，这款表的质量上乘，并且配以公司自主研制的机芯，但这仍然是个令人退却的高价。这一技术无疑会吸引很多机械技术爱好者和狂热者们，虽然很多普通的腕表爱好者或许无法完全理解这项技术。Eterna 作为高技术的引领者，正走在正确的道路上，我们期待着滚珠轴承发条盒技术运用在更多腕表的自动上链机芯中。
Eterna方形表Madison Spherodrive
Eterna最近对机芯器件的改良做了众多办公，并且成果惹人喜爱。Eterna新款方形表Madison Spherodrive就认为合适而使用了Eterna自己改良的机芯。对于传统的上链机构，条盒心轴位于发条盒的中央，一朝上链，转动轴就萌生非常大的压力。
Eterna在Spherodrive的上链轴根装上两个0.3毫米的高新技术瓷陶球轴承，不直邻接署发条盒，这么利于减损磨擦和减损能耗。
156年一直身为瑞士公司的Eterna最近转手给了中国买家。此举的象征意义非常重大，这不仅因为 Eterna是自行生产机芯的真正的制造商，而且还因为它有丰富的历史遗产，因此有不容他人忽视的合法性。 Eterna创办于距离比恩不远的Grenchen小镇（ETA的封地），因此也是钟表历史的一部分。 【属于斯沃琪集团的ETA，在Eterna 于1932年加入由数个瑞士 ébauche制造商合并的组合（ASUAG）之后诞生。当时它的ébauche分部更名为 ETA。ETA过去曾是 Eterna为第三方制造的机芯上雕刻的名字。】但是，尽管每年销售 25000只腕表（包括保时捷设计（Porsche Design）腕表，其中20%为装配由75人生产的自制机芯， ）但这个品牌现在的实力不及当年黄金时期。
在收购了 Eterna 以及保时捷家族以低价（2.14亿港币，或者两千五百万瑞士法郎）出售的保时捷设计后，中国海淀控股公司似乎整装待发，有意进军瑞士制表业的核心。
自1991年起在香港股票交易所上市的中国海淀集团拥有依波（Ebohr）和罗西尼（Rossini）等品牌，在中国国内腕表市场共占有43%的份额。位于深圳的依波表收购于2003年，年产约80万只装配日本和瑞士机芯的腕表。2008年兼并的罗西尼表年销量100万只。
中国海淀收购Eterna的主要原因是Eterna的历史和技术实力。在机芯领域目前的环境和常有的变化不定面前，工业能力和技术知识至关重要。从一开始，中国海淀就清楚地表明了希望自己生产机械机芯的雄心，并建立了一个旨在加强我们在这个战略领域的地位。而且，对Eterna和Porsche Design的收购是在瑞士和欧洲投资的这一广义策略的一部分。但是，我需要强调，在业务层面，中国海淀给我们提供完全的自主权。虽然管理层在财政方面支持我们，并为我们打开中国市场，但从来不直接干预我们的日常工作。它尊重我们的传统，工作方式以及供货商网络，一切都保持不变。
过去十年里， 面对分销的一些问题，Eterna遇到网络的问题，在在传统上较强市场比如北欧也有类似问题。中国是一片巨大的处女地。中国海淀为我们打开了这个市场的大门。我们的产品似乎十分适合这个市场，腕表的大小适中以及古典和专业的风格，这些都符合中国消费者的期待。售价也是经过 合理估算，搭载ETA机械机芯的款式价格为2200 瑞士法郎，计时秒表为3900瑞士法郎，而装载百分之百自制机芯的系列定价从 5600瑞士法郎开始。

太长不看～～占个沙发

小玫瑰白玫瑰，一个神奇的玫瑰

粗看了一遍，，发现看不懂，，