刚刚看了方案，我非常无语。
首先，还为了这次西南枢纽站还专开线路245、246啊，那才叫资源浪费好么！不说别的，241有12个代号，如果就这么分散的话，以后估计会形成一些这样的习惯：
245专门运输第一医院、客运中心为主的乘客，241专门运输第一医院以北的乘客。到时候第一医院以北的乘客，他们宁愿一直等着30-40分钟的241而不愿意到西南去坐245，这样的话，反而241会越来越挤，245变成和王店夜班车641那样的下场。然后运管部门是接着对241加密，取消245这个客流不太密集的线路？
运管部门说241、242、243“重复系数高”，那我告诉你，245和246加进去重复系数还要高，这才叫资源浪费。而且，你们不怕王店人民有“选择焦虑症”吗？
其次，我觉得老百姓的缩线方案很好的，就是让241往中环西路方向走，这样解决了运管部门提出的线路重复系数和市区大幅度穿行的问题。可是运管部门不听。、
第三，难道说，以后运管部门以后就用245、246来取代241、242？不太可能。以王店人民对于这条线路的感情，以后241可能会随着班次的减少而越来越拥挤，这与公交公司的“减少公交满载率”背道而驰。
首先，还为了这次西南枢纽站还专开线路245、246啊，那才叫资源浪费好么！不说别的，241有12个代号，如果就这么分散的话，以后估计会形成一些这样的习惯：
245专门运输第一医院、客运中心为主的乘客，241专门运输第一医院以北的乘客。到时候第一医院以北的乘客，他们宁愿一直等着30-40分钟的241而不愿意到西南去坐245，这样的话，反而241会越来越挤，245变成和王店夜班车641那样的下场。然后运管部门是接着对241加密，取消245这个客流不太密集的线路？
运管部门说241、242、243“重复系数高”，那我告诉你，245和246加进去重复系数还要高，这才叫资源浪费。而且，你们不怕王店人民有“选择焦虑症”吗？
其次，我觉得老百姓的缩线方案很好的，就是让241往中环西路方向走，这样解决了运管部门提出的线路重复系数和市区大幅度穿行的问题。可是运管部门不听。、
第三，难道说，以后运管部门以后就用245、246来取代241、242？不太可能。以王店人民对于这条线路的感情，以后241可能会随着班次的减少而越来越拥挤，这与公交公司的“减少公交满载率”背道而驰。
