昨天带着小五去做首保，途中刚好碰上车友老刘！愣了半天才意识到他把自家的小五拿去改装了！真是士别三日当刮目想看啊
！看图…
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老刘喜欢玩车，平时喜欢看汽车拉力比赛。他说，他是一时兴起想把自家的小五改装成拉力赛车，显得得霸气一些，还能够去参加业余比赛。于是带着它去维修点改装，车身喷为荧光绿，车前盖用上黑色磨砂板，前脸进气格栅也用了磨砂黑，只露出银色的传祺LOGO，车后灯改装为塞车专业灯。他说小五的底盘本来就有些高，所以如果要提高底盘会影响到本身车的性能，所以干脆就不动底盘，只是加装了底盘装甲。轮毂本来是要换车拉力赛专用的越野车胎，但鉴于平时主要多在市区跑，越野胎会增大噪音和降低公里上的性能，于是最后还是没有换。不过后备箱特地加装了一个喇叭，他说这样开车时才带感。车本身是1.8T涡轮增压，所以动力上也无需改装。最后改装花了4W多，不过到目前为止还打听到有拉力赛的消息，所以一直还没跑拉力，不过他说改装后开出去回头率那是相当的高，底盘更加扎实，通过性能更好
。。看得我都心痒想改装了，但考虑到改装费用不菲，所以就暂时先放一边吧
，养养眼就好。
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借此机会也简单说下刚做完首保的小五吧。
优点我也不吹嘘太多，就说一两个吧。首先是它的操控性能比较出色。源自超跑的底盘还真就不是盖的，通过性不错，路感也比较丰富，特别是雨天路面积水，通过时能明显感觉到轮胎与积水的接触，挺带感的。过弯只有油门太猛时才有轻微的侧倾感，过减速带比较干脆。其次就是它的外观，到目前为止，好评不断，也使得周围本来对自主品牌有偏见的人改观了。喵了个咪，原来买小五还有这作用。
缺点讲完也该吐槽一点，就是内饰的设计不太合理，每次开车都挺郁闷的，手机，油卡，停车卡，钱包都该往哪儿放呢？难道还要放在副驾驶的中控台格子里？这两点希望传祺能优化改进。总体来说，小五还算是挺皮实的，至少不用维修，不烧钱，那就是省心
！
最后就秀我自家刚首保回来的小五，加了个防撞护架。求认证：
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老刘喜欢玩车，平时喜欢看汽车拉力比赛。他说，他是一时兴起想把自家的小五改装成拉力赛车，显得得霸气一些，还能够去参加业余比赛。于是带着它去维修点改装，车身喷为荧光绿，车前盖用上黑色磨砂板，前脸进气格栅也用了磨砂黑，只露出银色的传祺LOGO，车后灯改装为塞车专业灯。他说小五的底盘本来就有些高，所以如果要提高底盘会影响到本身车的性能，所以干脆就不动底盘，只是加装了底盘装甲。轮毂本来是要换车拉力赛专用的越野车胎，但鉴于平时主要多在市区跑，越野胎会增大噪音和降低公里上的性能，于是最后还是没有换。不过后备箱特地加装了一个喇叭，他说这样开车时才带感。车本身是1.8T涡轮增压，所以动力上也无需改装。最后改装花了4W多，不过到目前为止还打听到有拉力赛的消息，所以一直还没跑拉力，不过他说改装后开出去回头率那是相当的高，底盘更加扎实，通过性能更好
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借此机会也简单说下刚做完首保的小五吧。
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缺点讲完也该吐槽一点，就是内饰的设计不太合理，每次开车都挺郁闷的，手机，油卡，停车卡，钱包都该往哪儿放呢？难道还要放在副驾驶的中控台格子里？这两点希望传祺能优化改进。总体来说，小五还算是挺皮实的，至少不用维修，不烧钱，那就是省心
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最后就秀我自家刚首保回来的小五，加了个防撞护架。求认证：
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