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【每日小知识】

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【每日小知识】如何判断火花塞在发动机里是否正常工作?想检查火花塞状态是否健康,最直接的方法就是将它们拿出来检查,如果电极以及绝缘体处呈淡黄色,则说明这支火花塞的工作状态是健康的;如果火花塞电极上有黑色的附着物,就是有病症了,可能是由于“烧机油”或混合器比例不妥造成的。


1楼2014-08-14 09:27回复
    【每日小知识】怎么清除车玻璃上的厂商贴纸:
    除了利用除胶剂,对于新车车玻璃上一些比较难清洁的贴纸或标识,还可以用风油精来进行清除。将风油精洒在需要处理的位置,等待一会,再使用抹布来回擦拭即可清除。在清理过程中,可以倒些酒精来配合清理工作,能够有效增强去污的效果。


    2楼2014-08-15 10:23
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      2025-05-12 14:47:23
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      【每日小知识】什么情况下需要做动平衡?
      无论是更换轮圈还是旧轮胎换新轮胎,哪怕是什么都没换,只是把轮胎从轮圈上拆下来检查,只要完成轮胎与轮圈组装在一起这个工作后,就需要做动平衡。除了换轮圈轮胎之外,平时也要多加关注,如果发现方向盘有抖动情况,应当优先查一下动平衡是否不正常。


      3楼2014-08-16 09:53
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        【每日小知识】涡轮增压发动机的车,停车后是否需要怠速?目前,大部分的车辆都配备了延时熄火装置,所以在停车后可以直接熄火,延时熄火装置在停车之后,令发动机和涡轮有充足时间冷却润滑才熄火,从而保护涡轮增压器;但是部分没有配备延时熄火器的车辆,如果在高速行驶后,建议怠速两分钟后再熄火。


        4楼2014-08-18 09:26
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          【每日小知识】等红绿灯时是否应该长时间挂“D”挡踩刹车停车?从原理上讲,其实这种行为没有问题,但是对于自动变速箱来说,这样做长期来看是有损伤的,并且“D”挡静止时的油耗比“N”挡静止时油耗要高,所以我们建议如果长时间等红绿灯或者堵车的话,可以把“D”挡切到“N”挡,并且拉手刹。


          5楼2014-08-19 10:55
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            【每日小知识】气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比,即为压缩比。通常情况下,相同排量的发动机,压缩比越高,动力性和经济性越好。由于压缩比也决定着对汽油的要求,所以限制了一些优秀发动机在国内的推广。


            6楼2014-08-20 13:12
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              【每日小知识】风阻系数:空气阻力是汽车行驶时所遇到最大的也是最重要的外力。风阻系数计算汽车空气阻力的一个重要系数。它是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数。风阻系数的大小取决于汽车的外形。风阻系数愈大,则空气阻力愈大。


              7楼2014-08-22 13:37
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                【每日小知识】停车取卡要拉好手刹:很多朋友在进出地库、收费站卡口时,都是踩着刹车探出车窗尽力去够,其实这是很危险的。在全力去够卡的时候,可能会不经意踩错踏板或松开刹车引发悲剧,轻则伤物,重则伤人。一定确保车停稳后,拉上手刹后再去取卡。


                8楼2014-08-25 11:13
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                  2025-05-12 14:41:23
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                  【每日小知识】购买二手车车龄是关键 最好别超过8年
                  二手车近几年来比较受到大众的关注,一方面是因为众多的二手车车龄都比较短,主要是因为换车的人对车的要求越来越高;另一方面,有些二手车是私人使用,行驶的公里数少,对汽车的保养又比较注意,所以,就算是汽车使用了十年以上,其外观、内饰看起来都会比较新。
                  也正是因为这样,有些二手车行就会在这些车辆上做文章,或会缩短车龄等。因此,消费者在购买二手车时,在确认品牌后,看汽车的年限也是最重要条件之一,虽说现在已经取消了乘用车的强制报废年限,还是建议根据以往15年强制报废的界限来看车,切不可贪图便宜购买使用年限过久的车辆,否则就等着回去不停地更换零件。在此,建议购买8年车龄以内的车辆,最多不要超过10年车龄。


                  9楼2014-08-29 10:08
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                    【每日小知识】方向盘为什么会抖动?静止状态下,方向盘抖动主要是由于发动机怠速运转导致了共振,才会出现抖动现象。在行驶状态下,方向盘抖动的原因大多来自车轮,当车轮出现抖动时,震动会通过万向节、转向节、转向拉杆、转向机及转向柱传至方向盘。


                    10楼2014-09-15 09:43
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                      【每日小知识】承载式车身和非承载式车身的比较:承载式车身最大优点莫过于重量轻,而且重心较低,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高,所以在家用轿车领域大部分都采用了承载式车身结构。但承载式车身的抗扭刚性和承载能力相对较弱,所以在越野车和载重货车领域还是非承载式车身结构较多。


                      11楼2014-10-14 14:01
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