长沙兰博基尼展厅关门了,这家去年才正式开业的展厅,是湖南首家兰博基尼经销店,仅装修建店的成本就至少上千万。长沙美博行是兰博基尼在中国的第19家经销商,前期总投资达到1亿元人民币。
就在长沙美博行开业的2013年,兰博基尼在长沙的上牌量达到10台,这也创造了兰博基尼在长沙上牌量的纪录。
进入长沙市场之前,超豪品牌经销商对长沙的消费能力都非常看好,但现实是,今年上半年,兰博基尼在长沙的上牌量仅1台。
对超级跑车的消费者来说,现车才是王道,他们并不愿意等待太长时间去订车。但整个上半年,长沙美博行仅有的1台销量还是去年的库存。
附:长沙市超级豪车品牌新车上牌数据:
今年上半年,总共36台,其中法拉利1台,兰博基尼1台,劳斯莱斯2台,玛莎拉蒂28台,迈巴赫1台,宾利3台。
2013年,总共56台,其中宾利17台,法拉利3台,玛莎拉蒂17台,兰博基尼10台,劳斯莱斯8台,阿斯顿·马丁1台。

(图文均来自《潇湘晨报》)
楼猪觉得,小小长沙豪车确实太少了,虽说法拉利、宾利、劳斯莱斯的店都有,还有GMC,甚至AC Schntizer,,,不过能见度都太小了,AC压根没看到过,倒闭实属正常。附图一张


就在长沙美博行开业的2013年,兰博基尼在长沙的上牌量达到10台,这也创造了兰博基尼在长沙上牌量的纪录。
进入长沙市场之前,超豪品牌经销商对长沙的消费能力都非常看好,但现实是,今年上半年,兰博基尼在长沙的上牌量仅1台。
对超级跑车的消费者来说,现车才是王道,他们并不愿意等待太长时间去订车。但整个上半年,长沙美博行仅有的1台销量还是去年的库存。
附:长沙市超级豪车品牌新车上牌数据:
今年上半年,总共36台,其中法拉利1台,兰博基尼1台,劳斯莱斯2台,玛莎拉蒂28台,迈巴赫1台,宾利3台。
2013年,总共56台,其中宾利17台,法拉利3台,玛莎拉蒂17台,兰博基尼10台,劳斯莱斯8台,阿斯顿·马丁1台。

(图文均来自《潇湘晨报》)
楼猪觉得,小小长沙豪车确实太少了,虽说法拉利、宾利、劳斯莱斯的店都有,还有GMC,甚至AC Schntizer,,,不过能见度都太小了,AC压根没看到过,倒闭实属正常。附图一张


