某些人喷现在的奥迪我没意见，但你要是狂黑老奥迪的话就太不地道了，尤其是连老奥迪都没碰过就喷的，还有拿着奥达喊奥迪的所谓大神党

我买车基本上是看价钱其次看质量。

奥迪的螺丝孔容易裂

磨具精度 就像万代和高高的差别

时间久了你自然就明白

确实买过6块的超星模王5辆。田宫68块1辆 模王的没有继续买的冲动 田宫的已经准备考虑买另一款底盘的车子 模王的直接毁童年

你吧田宫车和奥迪。魔王。从五米高空。自由落体。你看哪个会坏。就明白了

差太多了

奥迪要玩竞速

所有的关键就是模具精度，田宫是大企业，操作人员会比较细心，况且日本在这方面的确比中国强大，奥迪一开始是引进田宫的模具，除了改了商标，其他一尘不变，刚开始做出来的质量很好，员工也跟负责，之后，中国人的偷工减料就作祟了，从西门文冠降一层次，之后干脆转给了奥达，之前在舆论中奥迪自主研发了梦之队，野战队系列，直至后来的战龙四驱，可是口碑已被奥达质量损毁，销量自然不行了，大多数车友只看中的是四驱小子，四驱兄弟1,2系列 所以后来奥迪放弃了四驱车方面的生产

一眼就能看出那辆是田宫那辆是超星吧

当年奥迪双钻四驱车精度确实不错，以至于总觉得拿到田宫的磨具

第一贴纸精度，大兴算好的了，精度还不错，粘度也还行，齿轮的精度和硬度都比大兴好，地盘啥的精度就不说了吧，自己体会