头号警车，ford crown vic. 虽然警车普通版本不算太难认，反光警徽和顶灯暴露了身份，但是不带标警车有部分识别难度，因为混在在许多退役的警车中。不过警局的车通常年份稍近，可以从无转向灯小框的尾灯组看出，还有不同的钢轮毂。而且警局的车通常保养较好，不会破破烂烂（ 警察： 故意半年不洗车 ）
但是故意便衣的版本会比较坑爹，因为车外增加了电镀装饰显得和零售的很像，车尾故意抹去了police interceptor, 贴上了crown Victoria. 进气口是零售的样子，但是有一点稍稍暴露，因为警车规定必须钢轮圈，所以便衣版本是用了轮毂罩，而后期的最廉价crown Victoria租车行的车都已经是合金轮圈，所以钢轮圈+塑料罩很容易暴露
后期版本零售租车行版本crown vic已经标配密码锁，而警车是一律没有密码锁的，所以发现车子很像街车而没有密码锁的时候也是便衣的征兆。

Chevrolet Caprice销量比较差，警局也兴趣不大。但是在碰到这类很稀有的车辆时，在不熟悉的情况下会出现识别困难的情况无法及时发现身份。
在卖了一年便衣车后，GM意识到在没有零售caprice时卖便衣版本不是很明智，所以取消了便衣版本，现在只有代标警车在售

无法识别车型之一。ford edge, 便衣碰到一次。只能通过和车型无关条件辨认： ford edge还配钢轮毂极度可疑。贴膜，车灯组里有不明灯具（警灯），还有 municipal牌照（ 不过如果都凑这么近基本来不及了）
图片是普通版本的edge。

Dodge Charger是现在最流行的警车之一，识别难度也比较高，原因是零售版本太多了，警车混杂其中。识别方式是钢轮圈，低调的颜色（某州警意识到低调颜色的charger让人警觉，特地买了一批桔黄色大红色的charger做便衣） 不过charger的最独到地方在于尾灯形状太特别，晚上可以最远视线范围就识别出是charger
而且警车版本肯定不会有LED日行灯（ 因为和silent mode和隐形模式冲突）

Impala白色。06-11( 批发还要到16 ） 版本是现在街上车身形式一样的车中绝对数量最多的（ 虽然camry数量更多但是改款更频繁） 其中白色最多，其中大部分是打折车批发车拍卖等等。所以导致了隐藏能力很出众，很难快速识别。尤其是12年加了3.6 V6 302hp后警察更喜欢了。 识别办法是，通常警车是丐版，保险杠极为俭朴以至于零售版本很不常见（因为就算选装加了很多依然比camry便宜，作为比camry更大的车很少有私人买家选择低配置版本） 钢轮圈也是必备。

Special purpose vehicle.
通常是SUV皮卡等，虽然很少直接参与高速追击但是依然和普通带标警车有一样的执法权。由于这些车很少作为警车，同时此类车还很常见，很难及时识别。 类似的还有 ford explorer, Chevrolet Tahoe
不过这种车很多的警用设备（push bar，警灯，天线） 是弱掉容易暴露。

没人来顶？

@爱你两辈子的心 @田先森a @喷气法拉利

帮顶,

雪弗兰萨博班警车也很多

帮顶。。。
——来自 诺基亚 Lumia 925

别告诉我这是你以身试法的后果

@紫云秋凝