新科 自新科鲁兹发布之日起，就处于舆论漩涡之中，设计师脑子进水、福特克鲁斯、预计售价贵、、、等等。 从设计说起，老科看着还行，粗狂的前脸、平庸的屁股、饱满的身段、、、“美式肌肉车”，对，只能打引号，实际上是《伪肌肉车》，外表光鲜，内在、、、和早期自主国产一水平，现今的国产设计水平已经提高很多了，老科就更显老了。 至于外观，对，和某些车很像，但大家想想，什么车不是头灯、雾灯、日行灯、上格栅、下格栅、前保、、、组来的，主流！时代变了，主流也在变，这没什么不对！80后买了科鲁兹的换车还科鲁兹？90、00才新科鲁兹，80换大宝吧。而且对比老科、新科前脸，你会知道这就是同款不同代的科鲁兹，内饰也是天生的科鲁兹风格。科鲁兹的基因还在。 真正的美式肌肉车不是样子货，而是内在。新科鲁兹绝对有优势。1.5L 直喷有人说弱，看来这些人比设计师还聪明，1.4T就不说了，自己去看 。 预计售价，老科销量大，大在哪里？SEMT，而且一直优惠较大，新科上市没优惠，没有可比性，然后是顶配价格，大家去看看同级别的所有顶配价格，没有优惠的情况下，和优惠较大的中级车去比，你觉得有可比性？除了空间稍大那么一丁点，其他的？呵呵、、、、、、轴距不是老二，短那几CM死不了人。 是的，科迷很多，不喜欢新科的科迷也很多，但是如果这样，那他就仅仅是个伪科迷，看中的就是个“样子货”（不好意思，在我心中老科低配真的是样子货，我也喜欢，喜欢老科、喜欢新科），就像因巴西1:7惨败之后转投他国的巴西球迷一样，他不是真正的巴西球迷、、、不论科鲁兹怎么变，他都是科鲁兹，都是百万车主心中的科鲁兹，因为科鲁兹而爱科鲁兹。--热爱我得热爱！（这句广告词很好，和科鲁兹一样，和老科鲁兹一样、和新科鲁兹一样。）