每年，铁路都要周而复始地经受几次大考：春运、暑运以及五一、国庆……而暑运在几次大考中，安全的因素尤为突出，因为雨量的增多容易导致一些洪水、塌方等自然灾害的发生，影响到运输安全，所以铁路部门在暑运期间必须一手抓运输，一手抓防洪。
　　今年暑运，铁路调整了运行图，不仅增开了列车，还压缩了运行时间，切实给旅客带来了便利。但对于铁路职工来说，无疑是加大了工作难度和肩负的安全责任。
　　为了给旅客营造安全的乘车环境，铁路一直以来都不断加强对安全风险的卡控，对职工抓培训，练内功，提素质，更新观念，改进方法，从思想上进行安全意识灌输，从技术上进行非正常情况应急演练。此外，在遇有暴雨时，还紧急出动人员对铁路沿线的设备和重点防洪区段进行巡视压道，多措并举确保运输正常有序。
铁路要经受不良天气考验。天气的变化给铁路运输安全带来很大威胁。目前铁路施工任务繁多、繁重，雨水的威胁更加严重。
铁路部门要求一步抓好防胀和防洪工作，加强施工管理，最大限度地减少不良天气对铁路运输的影响。铁路各部门坚持落实各层次、各环节的施工管理责任，严格按施工等级安排施工包保干部和把关人员，严控施工安全防护、调度命令发布、施工前准备、列车放行、机具路料管理等关键环节。并且大力度整治违法上道施工，将其作为一条不可逾越的 “红线”。
进入主汛期，降雨范围不断扩展，防洪工作进入关键时期。铁路把防洪安全作为当前安全工作的重中之重，全面落实各项防范措施，力争消灭因水害导致的列车事故，最大限度地减少水害断道。各机务段重点加强对机车乘务员的防洪安全教育，牢记雨天非正常行车办法，强化行车瞭望，掌握各自运行区段的天气变化、线路设备设施情况，容易发生水害的路段、处所，发现异常及时采取停车措施，确保输运安全。为了国家财产、人民生命安全，铁路正在做出有力的防范，确保行车安全！