奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术是4ETS 差动限制技术。4ETS就是利用ABS的制动 力自动分配功能来实现差动限制。当这种 全时四驱的车辆有一个车轮打滑时，车载 电脑就通过ABS对打滑车轮制动来限制它 的空转。从而差速器就可以把传递给打滑 车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上。 新开发的驱动系统运用了行星齿轮式桥间 差速器。在各种路面上，前后轮之间的全 时固定动力分配(45/55)确保了自信和完全 可预知的操控性。而在车轮出现打滑情况 时，整体式多盘离合器则可以确保附加牵 引力和最佳方向稳定性。

一直对自己发型不满意的人，有一个共同的特点：都不肯承认这是脸型的问题！