首先声明一下自己的观点：如果你是地地道道的国人，从爱国角度来说，就别支持这些靠高仿和拼装发迹起来的山寨，买这种怪胎的人本身就是虚荣的表现，而且，如果你爱自己，就别整这种安全和质量不过关的杂种，爱国，首先要爱自己，然后才有能力去爱国！
国产跑车列席：
第1类：一线大厂的。宗申闪电，虽然很看不起它.但还是要说.宗申闪电.使用价值3000多元的发动机单缸NC250 .为什么看不起他呢？因为这车完全和环松250一样.唯一的差距只是合格证！
还有就是宗申新出的高仿本田CBR250的车，宗申丢人丢到家了，学那些三线拼装车做高仿，坑爹的价位2.3万，很不理解拿价值3000的发动机做车，竟然会卖价2.3万。
环松250就更不用说了.和宗申配置完全一样.外观完全一样. 可这家伙却敢要价，价位竟然忽悠到了2.5万！
第2类：二线品牌，粤华350，一个超级大单缸.出厂限速8000转，这是啥破设计？广告做的不错：“杜卡迪车架！”你咋不说高仿杜卡迪车架？ 日本铃木发动机，怎么不说高仿铃木发动机？意大利电喷.其实就是淘宝500元一套的残次品。坑爹价2.5万。
二线的还有比较垃圾的地平线、永源战隼双缸水冷电喷350.市场价1.98万.目前永源也在做双缸水冷250.价位可能是在1.8万.质量先不说，不得不佩服永源的魄力，毕竟整出双缸的车了！
另外一个是新陵双缸水冷250.市场价1.6万.新陵X6也是很多人在期待的高仿R6 双缸水冷250和300CC。
第3类：三线品牌.建设国威国豪摩托，望江听风魅影300.这些小众产品。一个个的大单缸，真想不明白，没有那个双缸和多缸技术为啥非得整大排，你咋不出个2000cc排量的大单缸呢？缸径像水缸那样粗多过瘾？？？
第4类：拼装车新感觉250 工厂不大.但是广告绝对牛B.一直使用宗申250单缸风冷发动机，卖价1.6万。坑了不少喜欢外表的车友.然后又把垃圾风冷发动机改了个油冷.广告词——长途利器250油冷.市场价2万多.那破车价值6000不到，还继续忽悠？有本事你把250的车弄个250合格证？上牌还去套150合格证 .还自认为自己是大品牌.还忽悠国人说中国限制排量250，上不了牌所以才用150合格证.还有的托说新感觉有车队.车队的车会用市场卖的车么？只是个娱乐车队而已.基本任何一家正规工厂都所有自己的车队.只是他们车队都是用在友谊赛和测试自己的车用.宗申也有车队.但都是骑进口车.
第5类：是杂碎一类的拼装车：车型就不说了.列出他们工厂的名字：嘉爵摩托 金捷摩托 哈力爱骏达 嘉隆摩托 宝雕摩托 赤兔马摩托 众骑摩托 新世纪摩托 巴山摩托 三洋摩托 东毅摩托 艾璐歌摩托，这些拼装250或250以上排量的车都是没有250合格证的.卖家说词都一样.中国不允许250上牌.试问一下：黄龙600 春风650不能上牌吗？.比你那250高出多少个排量值？
所以，中国的山寨是强大的.就车型来说.宗申闪电为什么和环松完全一样呢？因为都是高仿F4，两个厂家的眼睛都看上了同一款 ！ 粤华两款车为什么完全和望江300两款车的外观一样呢？因为同时在高仿杜卡迪！二线的永源、新陵为啥又和那些拼装车外观一样呢？
唉！这就是让人哀其不幸怒其不争的国产车！