由SRAM主导的单盘系统在比赛中特别是Enduro赛事中受到热烈欢迎，单盘系统没有变速器，更加简洁，齿比变化连贯，正负齿的设计还能让链条保持稳定，省却稳链器的重量，这在比赛中显得非常重要。虽然说SRAM XX1单盘系统是如此的优秀，但是由于XX1曲柄昂贵的售价，很多车友都无能力去承受。这一情况因为E.Thirteen TRS+曲柄的出现将发生改变。
E.Thirteen TRS+专用的盘片链接方式省却了牙盘钉的重量，正负齿设计，最小可以使用28T，最大38T。E.Thirteen TRS+曲柄采用Exalite+锻造，让曲柄变得更轻、更硬。中轴的尺寸为30mm，与XX1相同，32t盘片、曲柄中轴的重量仅仅是720g。
E.Thirteen TRS+专用的盘片链接方式省却了牙盘钉的重量，正负齿设计，最小可以使用28T，最大38T。E.Thirteen TRS+曲柄采用Exalite+锻造，让曲柄变得更轻、更硬。中轴的尺寸为30mm，与XX1相同，32t盘片、曲柄中轴的重量仅仅是720g。
