高新三号：为空军研制的战场指挥飞机，类似于美国的EC-130，装备有机载战场指挥控制系统，主要用于空、空和空地之间的信息交换，对战场各作战单元进行统一的指挥和协调。

　　高新四号：为空军研制的电子情报侦察飞机，该机是突出的特点就是机身两侧增加了大型天线阵列，表明该机可以获取较为微弱的电子信号，显现该机具备较强的电子情报侦察能力。

　　高新五号：空军空警200预警机项目，该机在高新工程中首次采用三类平台，通过采用新型发动机等新技术提高飞机的性能，空警200是我国目前唯一实现了飞机、机载系统、发动机全部国产化的预警机，这对于维持我国空军作战能力的完整性和自主性具有重要的战略意义。

　　高新六号：大型反潜巡逻机“高新6号”拥有与美国P-3猎户座海上巡逻机等量齐观的反潜利器。“高新6号”可搭载超过10名乘员，包括驾驶员、雷达员、声纳员、搜潜员，以及技术分析、声纳吊放、武器操纵等人员，形成集侦察、分析、攻击于一身的反潜体系。它的特征是带有长而尖的尾刺，据说是一种中国新型的“磁异探测仪”，其先进程度可与美国P-3C反潜巡逻机的探测系统媲美。

　　高新七号：我国自行研制的新型心理战飞机。心理战飞机的主要作战任务是通过自身携带的电子设备，以标准的AM、FM、HF、电视和军事通讯波段来执行心理作战任务。在执行此任务期间，飞机必须以敌方人群为目标，将飞行高度控制在信号最适宜传播的高度上。压制敌方的电视台、广播电台和通讯网络，并将自己的“节目”插播到敌方宣传中去。。

　　高新八号：以运-9运输机为运载平台，高新8号电子情报飞机能够为飞行方队的指挥员提供有关敌方军事力量战术态势的实时信息。它可以在公海海域为己方人员提供相关情报，机组人员可以通过对情报数据的分析确定侦察区域的战术环境，并将相关信息尽快传送到上级领导机关，以便各级决策者可以针对关键性的进展情况做出决策。如果说预警飞机是空中指挥所，那么电子情报飞机就是空中的“顺风耳”和“千里眼”。

　　第九种：运-8平台警戒机　　中国陕西西安飞机制造公司为中国海军改制运－８型运输机为海上空中预警机（AEW）的工作，所用雷达由英国的RACAL公司提供。该机目前已多次参加海军的演习。

　　第十种：运-8雷达测试机，是为满足国内机载雷达及航空电子系统飞行试验需要而研制的专用飞行平台，其总体构想是在尽可能接近原型机真实飞行环境下，满足雷达及航电系统空中试验、调整及验证、鉴定的人机环境试验要求。运8雷达电子试验机由中国飞行试验研究院与其他有关单位合作在20世纪90年代初期开始研制，1999年完成飞机总装，1999年8月首飞成功。

　　我军已装备国产最新型步兵战车

　　中国的水声测量调查船

　　轰-6改型[轰六M]挂载新型导弹，有称这是我国最新研制的反舰导弹“鹰击100”（也称为AKD20）。

这都是钱烧出来的啊

几时能真正用上

很鼓舞人心，愿我们的国家越来越强大！

　　歼轰-7携带的鹰击-82K空地导弹