这个灯亮了？那情况不妙哈，冷却液温度太高了，车子太热了。快检查水箱和冷却液吧。
可能会导致温度过高的原因（不完全）：
节温器坏了，导致冷却液小循环，没法进入水箱散热；
风扇坏了，没法在汽车低速或者大功率的时候提供额外的散热；
风扇开关坏了，导致上面一条同样的结果；
冷却液不足，或者循环管路内有空气，可见于新装冷却液排气不彻底，或者由于冷却液经常开锅（常见于纯用水做冷却液）导致不正常的溢出损耗有没有及时补充的，导致冷却效率底下，恶性循环啊；
水泵损坏，这个很显然啦根本就不循环怎么带出发动机的热量，难道要靠冷却液各处温差的对流循环吗！！！
水箱堵了或者结垢严重，这个旧车最常见啦，就冷却液放出来特别脏的也要注意的，虽然热的冷却液已经经过水箱了，但是水箱的导热系数不好或者根本就不能有效的通过水箱，淡然还是热啦；
暂时就和么多啦，想到了再补充。