孔庄车站是一个坐落在太行山深处的一个四等小站，全站仅有职工54名，每天只有一趟慢车通往其他车站，是郑州铁路局里唯一一个至今仍然没有通公路的车站。在这个偏僻的小站上，许多附近的村民都因为各种不便，陆续搬出了原先所居住的地方，只有孔庄车站的职工，数十年如一日，始终坚守在这个荒凉的小站上，为铁路运输的安全和畅通做着贡献。
位于太焦线上的孔庄车站是晋煤外运的咽喉地带，每天要接发货运列车150余列，也就是说平均每9分钟就要接发一趟货运列车，每年有6800万吨的晋煤通过孔庄车站运往外界。而这繁忙的任务，靠的就是孔庄车站这54名普通的铁路职工来完成的。他们不仅保证了晋煤外运的高效，更在50多年的时间里，确保了铁路运行的安全和畅通。
孔庄车站只是一个看起来不起眼的小站，孔庄车站的54名职工也都是最普通的铁路职工。但是孔庄车站所取得的成绩却又是不平凡的。这不平凡的成绩，正是通过每天最平凡的工作，一点一滴积累起来的。随着社会的进步，我们的工作生活环境都在发生日新月异的变化，不断的方便着我们，但是在孔庄车站，由于过于偏僻并且交通不便，吃水吃菜都变得非常困难，知道2008年，孔庄才打了第一眼机井，结束了孔庄50多年来吃水只能靠挑的历史。在这里工作，首先就是要耐得住寂寞，不仅不通电视和网络，就连电话和手机信号也无法到达这个偏远的小站，使得在这里工作变得与世隔绝，在这样的条件下工作，需要的不仅仅是敬业，更需要踏实与奉献。孔庄人就是凭着这种无私奉献的精神，在最困难的地方，守住了最重要的安全。
当我们在仰望别人各种成就的时候，往往忽略了最小的细节。没有人的成就是一下子得来的，都是通过每天如涓涓溪流般的努力，最后才汇聚成了汪洋大海。孔庄车站的铁路职工每天所做的事只有一个，那就是确保铁路的行车安全，但是经过50多年不懈的努力，安全运行超过1万天，把孔庄打造成了一条安全放心线。我们需要学习的，正是这种从小事做起，从身边做起，把本职工作做好，才能不断取得更大的成就。