我已经很久没有这么期待一场分站了，08年由于个人原因后半年的比赛我是没看的，当我有机会关注回比赛的时候，马萨已经在09年撞掉了。
排外杆位后，我是如此的期待正赛的开始，一天中深呼吸的次数远远超过一般意义上的紧张程度。
总体感觉，威队的超软和奔驰不相上下，软胎完败于奔驰，博77的一停是神来之笔，马萨的一停还可以，不过感觉马萨两次的近战窗口都不好，一停后轮胎工作温度没上来让黑汉延迟刹车超过了，其实即便马萨守住了也难保不被博77undercut，而即便威队的策略正确，2位车手至多可以守住半场比赛，所以既然拿不了分站冠军，第三第四是没什么差别的。
马萨过不去佩雷斯的问题，我觉得过不去就过不去吧，总比再出事故好