【行车篇】
0.请一定要系好安全带，副驾驶也是。
1.变线前一定要先看后视镜，学会用镜中物体大小判断距离。
2.开车期间不要打电话！不得不接的话请靠边闪危险灯。发短信玩微信更加危险！
3.养成打转向灯的好习惯，因为转向灯是给其他车看的，不是你怎么方便怎么打的。
4.技术还没到家就安份地在慢车道开，别占着快速道，后面快车为了超你车就会增加危险系数。
5.夜里开车能不开远光灯就不要开，对面来车会什么都看不见。
6.经过路口有意识地放开油门或者轻触刹车，以防有路人冲出来。
7.超车的切入线路不要太急，打转向灯，缓缓切入，切入后加速，切勿超车之后刹车。
8.与前车距离缩短，要提前刹车。

9.遇上路面崎岖不平，尽量让轮胎走高处，这样才不会触底盘。
10.雨天行车轮胎与地面的摩擦系数降低，刹车要比平时提前。
11.车中乘客人数多的时候，因为质量大惯性大，刹车距离增大，刹车要比平时提前。
12.不是猛踩油门车就会加速，正确的加速方式应该是踩油门（到约2000转）--放开油门--再踩油门，车子才会换挡，车速才能提高；手动挡同理，到2000转左右换挡车子会比较平稳。（很多朋友给我留言给我解析猛踩油门自动降档的原理，非常感谢。不过本人这一条是应用于一般行车的，而不是用于猛提速超车。一般行车情况下，轻踏油门一深一浅的加油方法会更加平顺。再次感谢。）
13.多看地面指引线，提前选择好直行道、左转道、右转道，很多事故就是发生在临时变道。
14.等红灯时不用把档位打到P档，N档即可，然后拉上手刹。
15.注意判断前车类型，如上坡，那就请留意前车是手动挡还是自动挡，手动档的车技术不好的话一般会有后溜的现象，别跟太贴，自动挡排量不够或者坐人太多也会出现这个现象。
16.别与旁车并排行走，要不比它慢，要不比它快。一危险，二没道德，后车想超无从下手。
17.远离大型车，遇到大型车在前面别跟太贴；遇到大型车在旁边别并排走，大型车在路上就是定时炸弹。

4.冬天行车车内会有雾气，开空调即可，或者有些车子有除雾的功能。
5.每天第一次行车前，环绕车辆走一圈，检查车况，胎压等，以保证行车安全。
@古罪补充：注意检查：是否被划车、轮胎是否有瘪掉的、车牌是否被恶意遮挡涂改、汽车前后是否有不妥的障碍物、后视镜是否正常等等。这个习惯非常之好，看一下费不了多少事，但这么做了，有时有避免惹麻烦，有时真的能救命。
6.掉头时，向反方向走一点再掉头，加大转弯半径，会比较好掉头。
7.掉头的要诀是：手快脚慢，同上。
8.（手动挡）车子驻停在斜坡的时候，如果车头上坡则驻车时上1档；如果车头下坡则驻车时上R档。自动挡汽车不存在这个问题。

9.雨天行车，如遇水洼，需要等待前车完全过了水洼再一口气过去。因为如果紧跟前车，有可能会停在水洼中，假如水位高于排气管，水倒流，车子就玩完了。
10. @尖刀特种兵 补充：行车前建议关闭音乐，听一下车子有没有杂音，如果发动机、空调、轮胎等出现异常， 声响会不一样。
11. @尖刀特种兵 补充：夜间出行，检查车灯是否正常。
12. @尖刀特种兵 补充：定期检查车内灭火器，三角警示牌，千斤顶，备胎及换胎工具的情况，如果遗失、损坏、失效等及时购置，并在车内添置安全背心，简易急救包和小毯子。
13. @颗粒 补充： 路上有垃圾袋、瓶子等不明小物体，可以用走沙井盖的方法从底盘经过，千万不要故意压过去，小物件会弹出。曾经就有事故是压过玻璃瓶，弹出碎片把边上行人射死。弹坏底盘也是不好的。

【保养篇】
1.首次换机油可以在3000-5000公里，第二次开始就可以15000-20000左右了，别被4S店忽悠。（备注：一般4S店可以免费首保或者二保，4S店规定在此之前用户不在4S店保养，另行换非原厂机油，将脱保，请朋友安装实际情况选择。感谢 @王颉 提醒。）
6.3更新。有很多朋友给我评论说这一条很坑爹，过了这么久都不换机油，完全违反说明书和4S店要求了。我以前也这么认为，觉得几百块钱的机油就不要省嘛，后来直到我看到了壳牌中国总经理李嘉对此的说明，附上链接：【疯狂转帖：壳牌总经理李嘉的访谈的节录——机油实用知识】 才知道这原来也是商业欺诈啊，大家有空看看。
2.翻开说明书，了解车子的标准胎压，如果行车过程中感觉车子不稳，就需要下车检查胎压，以防爆胎。

3.如不需要跑长途，不建议一次性加满油，一来增加车子重量，二来增加了危险性，三来汽油会挥发。
4.翻开说明书，看车子标准的汽油号数，一般而言就是93、97、93和97兼容，别乱加。93的发动机加了97动力是会大一点，但会损伤发动机。总的原则：不是加97就一定比加93好，要按实际情况而定。
5.车子如遇水淹，别试图启动车子，泡着就泡着吧，启动了车子就不能要了。
6.轮胎磨损到了警戒线就需要换了，别省那几个钱，关乎性命。
7.雨天过后，如有条件应及时洗车，现在空气不好，雨水带酸性，会腐蚀面漆。