骑去拉萨！！！

【二】曾经的事
一二年我第一次听说川藏线，这是中国最危险，最漫长，但也是最壮美的公路。
他起于成都，止于拉萨。分南北两线，北线2400公里，南线2200公里
一二年，我还是新阳的社长
一三年，我开始着手搜集资料和积攒费用
寒假刚过，我买了一辆巨沉的二手永久。因为它太沉，我起名“坦克南迦”
“南迦”是“南迦巴瓦”的简称，南迦巴瓦是我最喜欢的一座圣山。海拔7800，就在川藏线旁
南迦巴瓦相传为藏族英雄格萨尔王（和拿破仑，成吉思汗一种类型的人）死后，为了守护西藏，把手中的战矛抛向藏地东部边缘幻化而成。象征着勇气和力量。
世界第一大峡谷——雅鲁藏布江大峡谷就是在南迦巴瓦脚下形成的。
而雅鲁藏布江也是围绕着南迦巴瓦出现了一个大拐弯，直冲向南部的印度洋。
更巧合的是，在高考前一天晚上，我在模拟卷上做题看到了南迦巴瓦


一三年三月，我第一次骑着塔克南迦回菏泽，人生的第一次长距离骑行
65公里，我骑了近六个小时
还好一路上有DYD的鼓励。
同年年底，我下定决心，要走川藏线
一四年，我大量转售藏书，因为我缺钱
四千块的书，我卖了一千。当然有不舍
没卖完的，我送了同学。 也不知这些书有没有从窗外飞下

从一二年到现在，两年了
这条路在我心中盘绕的愈发紧密和清晰

【三】走！出发！






和家里的商谈比我想象的要顺利
可能他们和我一样，源自心底里明白我根本到不了
就在昨天晚上，泡泡告诉我他不去骑川藏，因为自己体力不行。
他一天骑200公里
我一天能骑140，而且还影响第二天的骑行。
全国最小的，全程骑完川藏线的 是二十三岁
我18
所有人都告诉过我：你不可以
可我还要去 我自己都没有自信 我还要去
你能明白那种感觉吗？
你养了一匹马，怕磕着碰着你就让他窝在磨坊里拉磨。
马的那种嘶鸣，你明白吗？
如果你能看着树林在风中呼啸而突然流泪
你就能明白这种感觉

我不会让马 得不到自由
可能未来要发生的事早已冥冥注定
我在相信与怀疑间摇摆 最后的结果很可能失败
但至少 我应该在失败面前看看自己究竟是如何就范的
所以，我还是决定出发！

2014是川藏线最后的辉煌。
夏季过后，川藏封路
很多的高山会通隧道
还好我还赶得上。。。。
只是未必能赶得完。。
西南已经连续下了近20天的雨，未来一周依旧如故
开始就遇到阻力。

Day.1
还有一个小时就要出发
相对于路上的挑战眼下更难为人的是这一堆东西
自行车加行李加装备很沉
也知不道自己会累成个什么样子
骑了两年车子了，现在混到车子骑骑我了
坦克南迦果然是我好兄弟。。。。
明天上午九点半到成都（坑爹的站票）
然后再开始更新帖子
这三天来非常感谢你们的支持、批评和建议
我相信我能爬过那几座坑爹的山
顺利到达西藏当然好
如果因为非人力可抗拒的因素而不得不终止
在对大家表示抱歉的同时，希望大家谅解
走啦！

Day2

Day2 在火车上站了一夜，没怎么睡。天亮时快到重庆了，从一个隧洞里出来又迅速进入另一个隧洞。因为胃实在是不舒服，在火车吃了顿热饭，一个鸡蛋加两个比鸡蛋更小的馒头，一勺汤配上丁点咸菜要十五块。特别后悔。在学校十五块我能吃五顿。到成都是上午近十点，双脚站的有点充血。在出站口组装了车子，骑到武侯祠和队友碰了面。武侯祠是清代为诸葛亮所建，旁边是著名景点——锦里。

住在九龙鼎青年客栈。房费八十。对家人感到特别愧疚，他们这么像我这么大时肯定不会花钱去住这么贵的旅馆。 下午去调了车子。所有的人最担心的就是我车子。他们估计“坦克南伽”会歇菜。太老太沉了。不过我相信南伽。就算南伽倒下而我还好，我滑轮滑也要滑过去拉萨。不知道为什么有一会特别想家，可能是因为这一次自己跑得太远。但我又觉得不是。明天从成都到去年地震的雅安的155公里被拆成了两天。明天77公里到邛崃，魔鬼第一天就这样莫名其妙地避开了。可大山一座不会少。希望这次川藏线能成功，更希望我能在成功后学会生活，更恋家，更会享受身边人的爱，而不是日日夜夜骚动不已，东跑西看。我要赶快完成这段路，回去陪奶奶。

Day3 虽然成都和重庆同属于四川盆地，距离很近，但重庆是个山城，而成都则完完全全是平原。今天从成都到邛崃75公里骑了不到四个小时。非常轻松，一直跟在领队后面没有掉过队。希望后面爬坡时不要掉到第二梯队。一路上算上我们队是三路进藏队伍。我们队伍最杂，有来自安徽马鞍山的三十岁的毛毛，有来自浙江金华的三十三岁的老夏，有成都本地的二十七的小胖，有来自陕西的四十岁老驴厂长，还有三位队员资料我不很清楚，后面再上。中午再新津吃的午饭，第一次体会到南方吃米不要钱的爽。本来想把他锅里的米米掏空带走的，突然反应过来康定之前这种情况一直都有，瞬间感觉愉快。顺便提一句：没发现四川人矮也没发现成都美女多。 最后附上照片一个

今天腐败了一把，在邛崃吃了小吃。西南著名的又不让外人失望的小吃就是串串香，一般是两毛一串，味道重辣。可以一试。今天老板兴东贾老师告诉我好多老师都在看这个帖子，瞬间感觉特紧张，多年的老师恐惧症是落下病根了。相信很多看帖子的人都还有那种内心或汹涌或平淡的躁动，一种年轻特有的东西。我希望你以后不要说“我想去拉萨”’而是说“我要去拉萨”每时每刻都有羁绊自己的东西，无拘无束永不存在。别说以后，你的现在就是你曾经时说过的以后，可那时你对自己的许诺却并没有一起到来。时间的推移带来的是什么你我都明白。今天一出成都就看到藏民在走一步磕一头地去拉萨朝圣，路过的时也合十双手默默祝福。从成都到拉萨他们要磕两年，那种信念不是你我能想象的。希望她们能平安进藏。希望你们能走在自己路上。

Day4 今天一天都在山间穿行，上坡真是坑爹。早上一出旅馆就看到雪山，闪闪亮亮的。这群家伙还说这里不会有雪山，那是云，并成功地阻拦了我的拍照。楼，江，雪山，云，交织在一起，很漂亮。从这里过去就是一个陡上坡。队员瞬间拉开了距离。我继续跟在领队后。坡走完后进入蒙顶山区，到处都是究酒精的味道，整个人骑的醉熏熏的，这是当年司马相如和卓文君私奔

私奔后卖酒的地方。全国大部分的白酒原料都产自这里。五粮液，金六福都等的酒厂都在这里。继续十公里的波动上坡，在晕晕乎乎的氛围中进入一堆芝麻香，再继续骑路两边都是晾晒茶叶的。一股非常浓郁的茶叶香蔓延再在空气里，闻着就特别提神解渴，“扬子江心水，蒙顶山上茶”。继续上坡时领队阿星一指天边的纵列的云，说：那些云好像面条啊！上坡路把距离拉大了，骑了三十公里拉开就和后面的第二梯队拉开了近十公里的距离。和领队阿星，老驴厂长，美美同志骑到山顶后等待第二队。本来扫后的毛毛直接冲了上来。熊熊个小胖已经明显显现出体力不支。连续六公里的下坡爽到下面，一路风忽呼呼叫。爬坡又长下坡到名山，这里已经属于雅安市了吃了午饭。一路上都看到“灾后重建”到有看到四五十辆军车和忙忙碌碌的成都卡车。地震的影响还是有的。出名山后小上坡后钻了第一个隧道。出隧道后继续数公里下坡，冲到著名的马踏飞燕雕像前合影，继续前行到达雅安市区

雅安在传说中是女娲补天时漏掉的一块地方，所以全年有近三百天的时间都在下雨，有“雨都”之称。所有的高楼都装着长长的避雷针。很多电车都装着雨棚。雅安有三雅，雅雨雅女雅鱼。念不准这三个词的自动注意。邛崃到雅安大约骑了八十公里。雅安是个很漂亮很安详的城市，绿化很好，到处是古树。可以来看看。在雅安除了抗震救灾的标语已经看不出什么地震的痕迹。时间的力量。