从1月24日入手小凯，也有4个月多点了，回老家，出差走高速，平时走市区，本人郑州市内生活，郑州市区的堵车情况，相信很多郑州的凯友都很清楚，这里就不多说了，下面说说我对在高速公路上的行车速度一些见解和自我认识，如果说的有什么地方不合大家的口味，请凯友们多多担待！
这次我主要是想说高速公路上90码匀速行驶~，本来没有打算跟大家说的，但是由于31号早上回老家，没有走高速，昨天下午回来郑州的时候，在G4京港澳高速上碰到了惊险的一幕，所以感觉还是在这里跟大家说一下比较好！
情况是这样的，本人从河南安阳林州的一个小山村里出发，经过乡镇，还有村里烂路，还有小县城内，到高速路口大概有30KM的距离，之后就开始上高速，高速走了有大概120多KM的样子，京港澳高速新乡段的时候，由于本人高速上一直都是匀速90，而且一直保持一个车道，就是中间的那个车道，如果是4车道，就是右边第二个车道，所以走到新乡路段的时候，有一个本田CRV，当时路段是3车道，我在中间车道，他以大概有110--120左右的速度(目测)，从我左边超车过去，由于超我车的人太多了，所以没有太在意，但是这个CRV走到我前方大概有300米左右的距离的时候，突然左摇右摆，由于他是在最左边的超车道，所以摇摆了2下之后，直接车头左前撞上中间的金属隔离带，由于撞的时候，车子与隔离带是比较大的一个角度，所以撞上之后，车子瞬间离地大概有40公分左右，直接逆时针旋转270度，一下横到我走的那个车道上面，车头朝右，车头左边严重变形，好像被刀子切了一个角一样，前档玻璃破碎，不过还好。不是太惨，因为撞的时候可能速度已经在100以下，而且是角度比较大的侧撞，所以车子并没有侧翻，也没有翻滚，随后我赶紧刹车，看了下后视镜，后方没有车，就向右变道，慢慢的经过了那辆CRV的车头，本来打算停车到应急车道，去看看有没有事儿，结果刚打算要靠边停，那个司机下来了，安全气囊爆开，司机捂着胳膊下来了，驾驶室门是可以打开的，下来之后，就看见他在打电话，我想既然这样，我就先走吧，司机没有事是最好的，经过的时候看了下，左前轮爆胎，轮胎已经出来了。不过发动机舱变形严重。引擎盖皱起很大！具体情况就不多说了。总之就是这样一个事故，然后我决定回来之后在贴吧开个帖子说下这个速度！
1:爆胎，看过很多爆胎的视频和资料，不管有没有安全的检查，速度越高，爆胎的几率是越大的，这个大家可能都知道，如果刚好行车前没有检查到位，可能90的速度，没有问题，可能120的速度，爆胎就会出现。
2.经济，本人从老家回来，全程260KM多，高速210KM，B表显示油耗5.5，自经，这个如果大家不相信的话，我一会在下边上照片，90KM的时速，确实是最省油的速度，我是自己一个人，后备箱有30KG左右的物品。只要高速路上，时速均在90左右，当然，我不会一路保持准确的90，因为要考虑上坡下坡路，最低的时候是在230多KM的时候，已经进入郑州区域之后，显示到油耗5.4，这个不得不说，这样开确实很省油
3.安全，安全这个东西，因素太多了，但是个人认为，如果出现突发状况，90码的速度，车辆的可控制性还是很强的。急刹车的刹车距离也会小很多，即使不可避免的撞击，带来的伤害，比110或者120左右会小太多！（当然这些是不考虑特殊情况），说句实在话，如果昨天我的速度在100以上，可能这个人超车之后，出现撞击的时候，可能就在我前方100米以内，这样的话，我不敢保证会出现什么情况！现在想想有些后怕
下边说下90码行车出现的问题及应对方法！
尽量走中间车道，大家都知道，大货车通常都走右边车道，车速通常在70--80左右，个别除外，大巴一般也是右边，或者中间，如果是3车道，就走中间，如果是4车道，那么走右边第二个车道，也是不错的选择，既避开了开快车的人，又可以不跟在大部分的大车后边
尽量保持车道，不要随意更换车道，我高速90基本一直都在一个车道，除非前方有行驶较慢的车辆，观察一下左边情况，再超车过去，回到这个车道。保持车道对于避开那些开快车，或者喜欢左右超车的人，是一个比较安全的行为
与大车身边经过的时候，尽量加速通过，虽然是匀速90，但是路过旁边的大车的时候，尤其是满载货物的大货车，尽量短的时间内通过，可以有意识的加速一下。因为大车的不安全因素太多，比如货物零件掉落，或者大车爆胎等等
好了，以上就是本人一点拙见，献给广大凯友，希望大家都能安全行车，至于90码的速度，可能很多朋友有意见，不过我只能说，这些对于新手，还是很有用的，对于技术熟练的老大哥们，我想说，如果没有什么急事的话，还是慢些的比较好，毕竟安全第一，我在高速上只有一次路上一个车都没有的时候，开到过150，持续时间没超过10秒。有一种害怕的感觉，可能每个人都的感觉不一样吧，但是每个人的生命都是一样的，安全才是我们最大的幸福！祝愿所有凯友都能平安幸福，为了自己和家人，一路平安才是我们永远的追求！
这次我主要是想说高速公路上90码匀速行驶~，本来没有打算跟大家说的，但是由于31号早上回老家，没有走高速，昨天下午回来郑州的时候，在G4京港澳高速上碰到了惊险的一幕，所以感觉还是在这里跟大家说一下比较好！
情况是这样的，本人从河南安阳林州的一个小山村里出发，经过乡镇，还有村里烂路，还有小县城内，到高速路口大概有30KM的距离，之后就开始上高速，高速走了有大概120多KM的样子，京港澳高速新乡段的时候，由于本人高速上一直都是匀速90，而且一直保持一个车道，就是中间的那个车道，如果是4车道，就是右边第二个车道，所以走到新乡路段的时候，有一个本田CRV，当时路段是3车道，我在中间车道，他以大概有110--120左右的速度(目测)，从我左边超车过去，由于超我车的人太多了，所以没有太在意，但是这个CRV走到我前方大概有300米左右的距离的时候，突然左摇右摆，由于他是在最左边的超车道，所以摇摆了2下之后，直接车头左前撞上中间的金属隔离带，由于撞的时候，车子与隔离带是比较大的一个角度，所以撞上之后，车子瞬间离地大概有40公分左右，直接逆时针旋转270度，一下横到我走的那个车道上面，车头朝右，车头左边严重变形，好像被刀子切了一个角一样，前档玻璃破碎，不过还好。不是太惨，因为撞的时候可能速度已经在100以下，而且是角度比较大的侧撞，所以车子并没有侧翻，也没有翻滚，随后我赶紧刹车，看了下后视镜，后方没有车，就向右变道，慢慢的经过了那辆CRV的车头，本来打算停车到应急车道，去看看有没有事儿，结果刚打算要靠边停，那个司机下来了，安全气囊爆开，司机捂着胳膊下来了，驾驶室门是可以打开的，下来之后，就看见他在打电话，我想既然这样，我就先走吧，司机没有事是最好的，经过的时候看了下，左前轮爆胎，轮胎已经出来了。不过发动机舱变形严重。引擎盖皱起很大！具体情况就不多说了。总之就是这样一个事故，然后我决定回来之后在贴吧开个帖子说下这个速度！
1:爆胎，看过很多爆胎的视频和资料，不管有没有安全的检查，速度越高，爆胎的几率是越大的，这个大家可能都知道，如果刚好行车前没有检查到位，可能90的速度，没有问题，可能120的速度，爆胎就会出现。
2.经济，本人从老家回来，全程260KM多，高速210KM，B表显示油耗5.5，自经，这个如果大家不相信的话，我一会在下边上照片，90KM的时速，确实是最省油的速度，我是自己一个人，后备箱有30KG左右的物品。只要高速路上，时速均在90左右，当然，我不会一路保持准确的90，因为要考虑上坡下坡路，最低的时候是在230多KM的时候，已经进入郑州区域之后，显示到油耗5.4，这个不得不说，这样开确实很省油
3.安全，安全这个东西，因素太多了，但是个人认为，如果出现突发状况，90码的速度，车辆的可控制性还是很强的。急刹车的刹车距离也会小很多，即使不可避免的撞击，带来的伤害，比110或者120左右会小太多！（当然这些是不考虑特殊情况），说句实在话，如果昨天我的速度在100以上，可能这个人超车之后，出现撞击的时候，可能就在我前方100米以内，这样的话，我不敢保证会出现什么情况！现在想想有些后怕
下边说下90码行车出现的问题及应对方法！
尽量走中间车道，大家都知道，大货车通常都走右边车道，车速通常在70--80左右，个别除外，大巴一般也是右边，或者中间，如果是3车道，就走中间，如果是4车道，那么走右边第二个车道，也是不错的选择，既避开了开快车的人，又可以不跟在大部分的大车后边
尽量保持车道，不要随意更换车道，我高速90基本一直都在一个车道，除非前方有行驶较慢的车辆，观察一下左边情况，再超车过去，回到这个车道。保持车道对于避开那些开快车，或者喜欢左右超车的人，是一个比较安全的行为
与大车身边经过的时候，尽量加速通过，虽然是匀速90，但是路过旁边的大车的时候，尤其是满载货物的大货车，尽量短的时间内通过，可以有意识的加速一下。因为大车的不安全因素太多，比如货物零件掉落，或者大车爆胎等等
好了，以上就是本人一点拙见，献给广大凯友，希望大家都能安全行车，至于90码的速度，可能很多朋友有意见，不过我只能说，这些对于新手，还是很有用的，对于技术熟练的老大哥们，我想说，如果没有什么急事的话，还是慢些的比较好，毕竟安全第一，我在高速上只有一次路上一个车都没有的时候，开到过150，持续时间没超过10秒。有一种害怕的感觉，可能每个人都的感觉不一样吧，但是每个人的生命都是一样的，安全才是我们最大的幸福！祝愿所有凯友都能平安幸福，为了自己和家人，一路平安才是我们永远的追求！
265.9KM，
因为同样一个东西，加精以后就没有人看了，不小心置顶以后，点击率还不如下边，俺哥在思索-------什么原因捏？
