哪位朋友能发几张前变的高清图，参考一下位置，高度，角度，离大盘的距离

1-1不蹭就可以了

随手拍了几张，不知能不能帮到你。这车的前拨最好找高手调，调好了超级好用。

前变歪了，你是不是前边外侧蹭链条？不可能双侧都蹭链条的
通过松紧变速线，或者微调螺丝解决,让师傅帮你操作!

这个车型的前变都很硬的，变小轮一拨就下来，变大论要费力的按下去！通病。不要盲目迷信售后，售了就没后了，我给你的建议也不一定对，你可以自己琢磨。捷安特的售后各种坑，小毛病各种糊弄你，除非你明确告诉他是什么毛病，有的难弄的毛病，比如车架或前叉变形，前后轮不在一 跳线上，他们就各种推脱。这种店从来不会光顾第二次，车子一出问题自己知道问题也装不知道，他不是保修吗，我就看看他到底怎么修，各种笑话。估计所有承诺终生保修的店都一个操行。所以先买辆对自己来说比较便宜的折腾懂了以后再买好的。我说的就是济南东关大街捷安特专卖店。修车的时候对人家的车子各种不爱惜，我估计他们从来不会研究哪个型号的车子的什么螺丝拧紧的合适力矩是多少。

爬了几次坡，不行的，时间长了爬不上去，腿太累。准备加个26齿的小盘。通过QQ问了一下店里售后，直接加个小盘好像不行，可能需要把牙盘全换了。 网上搜了一下，同时满足48-36-26t，170,又要满足后面10速的牙盘实在不多。 不知道有谁改装过没有。。。