刹车的原理 是能量的转换过程 把动能通过摩擦力转化为热能 而热能需要散热来消耗
铝的散热应该是比碳好的 而高温性能也比碳好些
刹车能力的强弱可以通过 最大温度容量 和 最快散热速度来衡量
飞机刹车片也是碳基的 但是他能承受1000度的高温 跑车的也是如此
碳圈就算应用很多技术 也不会有铝圈随便做做刹车力好
个人还是对碟刹和mavic的陶瓷圈边比较青睐
铝的散热应该是比碳好的 而高温性能也比碳好些
刹车能力的强弱可以通过 最大温度容量 和 最快散热速度来衡量
飞机刹车片也是碳基的 但是他能承受1000度的高温 跑车的也是如此
碳圈就算应用很多技术 也不会有铝圈随便做做刹车力好
个人还是对碟刹和mavic的陶瓷圈边比较青睐
