2月中旬在四川成都（在这打工）蜀新驾校报名，2月开始练场地考科目二，由于车管所改革，到4月4号才考科目一，考了99分。今天考试科目二，选到22号车（怎么和4这么有缘，科目一是4月4号，今天凌晨1点排号排了个4号。4月22号选了22号车2+2=4,2*2=4）第一个项目倒车入库，倒的比较好，第二个项目坡道定点停车和坡道起步，定点没到位扣了10分，然后开始起步，松离合，车身抖动，少松刹车，车身有后倒去向，再少松离合，熄火，第二次还是熄火，就挂了。协考员把车开到了起点位置。开始了第二次考试，倒车入库依然很好，出库开始定点停车和坡道起步，一样的步骤，又挂了，协考员过来知道，松离合车抖动，少松刹车，不往前走，继续少松离合，松刹车，还不栋，再送离合，熄火。又试又熄，再试再熄，再试协管员说你下来我开过去，我说我再试一下。再试再熄，再试又熄，继续试又熄。协管员又发话了，你下来吧，我又说试最后一下，这次稀里糊涂的上去了。
科目二练车练了2个多月吧，坡道起步就熄火过两次，我单边桥和坡道定点是弱点。上周六花了320在考试场地练了1个小时，同样没熄火过一次。平常练车是一辆烧气的破捷达，离合难用的要死，我坡道起步用教练话说练得算好的。教练还有一辆烧油的捷达也练过，同样没有问题。考试训练时是烧油捷达21号车，挺好。这次考试22号真的好惨。我承认是我技术太差了
科目二练车练了2个多月吧，坡道起步就熄火过两次，我单边桥和坡道定点是弱点。上周六花了320在考试场地练了1个小时，同样没熄火过一次。平常练车是一辆烧气的破捷达，离合难用的要死，我坡道起步用教练话说练得算好的。教练还有一辆烧油的捷达也练过，同样没有问题。考试训练时是烧油捷达21号车，挺好。这次考试22号真的好惨。我承认是我技术太差了
