去年SRAM发布了xx1引领了单盘狂潮，11速的优势以及不用前拨的重量节省让单速瞬间风靡。但是在xx1之前，正负齿技术已出现，加拿大的赛脸公司也有款正负齿的盘片。


正负齿的作用就是更加让链条跟盘片啮合。不容易掉链子。
但是xx1的齿很长，而且精度比较高，毕竟是套件，这就是优点。
但是不要以为万无一失。经过实践，好多am级别的车用单盘还是会加导链器。
不用说自己把多盘改的单盘了。
而且后拨很关键，所谓单盘系统，是一整个系统，不是换个牙盘就是了。想不用导链器，强大的后拨阻尼必须拥有，不然乱飞的链条会加大掉链的几率。
不过呢，链条跟牙盘的公差一定要控制得当。不解释。

可以看到有一个上导链器
aceface的齿就明显没有sram的长，所以效果没有sram的好
所以 改单盘需谨慎。