经过多次试驾，说说我的对CX5的感受（纯手打，车托车黑爱喷不喷）：
优点：
1、外观：时尚个性，马自达首款魂动外观设计应用的车型，正点！五星满分的话我评五星。
2、油耗：发动机采用创驰蓝天技术，省油！数据上的油耗在SUV中算是数一数二的低，甚至低于很多同排量轿车。四星。
3、配置：同价位车型中配置还算丰富。四星
4、操控：指向清晰、刹车算灵敏。整体性强，人于车的配合比较好，感觉比日系两田的两部好开。但是有一点需要提出来就是，CX5车身、重心高，车重又不算太重，所以在转弯的时候还是有点侧倾、在高速时会有点飘。如果想要轿车的驾驶质感的话，期望不要太高。（不要相信广告说的，媲美马6之类的说法）。三星半
5、空间：后尾箱空间不错、后排腿部够用（坐直两拳多）。不足之处是后排座椅靠背偏直偏硬。（这个要赞一下同门蹩脚哥：翼虎，后排空间宽而且可以调节）而在同级方面，CRV与RAV4坐感比这CX5好点。三星半
6、动力：2.0起步一般。肉不肉看个人驾驶习惯吧。2.0排量拉这个重量的车多了去了，家用长途都够用。有钱上2.5。三星半
缺点：
1、静音方面实在是太差。怠速：发动机启动噪音明显，启动后情况稍微好转。但是在提速和中高速行车隔音方面做的还是很一般。稍微加速（大于2000转就开始）发动机的咆哮声就出来了，行车中风噪、胎噪感觉明显。由于短途试驾，未能在长途中测试，但根据群友反映，高速行车不开音乐聊天也会受到影响。三星
2、内饰：长马完全颠覆了我对日系车的看法，或者说它的造工根本不像日系车。设计方面就见仁见智。但是用料感觉低廉，塑料感强，高档一词与它无缘。看过就知道，这做工真对不起它的价格。另外，变速箱那里的套可以动，这个不知道是什么用意。千万不要相信车托之家说的，国产后保持跟进口的水准！！不得不吊长安厂，尼玛再次把我的好车毁了。三星
3、空调：后排无独立空调出风口。对于这点销售可能会说，在前排座椅下方会有个出风的地方。这个根本就不算。加上ISOP启停的影响，空调感觉不太够用。三星
4、istop功能，这个是真心鸡肋。用法是短暂停车时（遇到红绿灯），刹车摆直方向盘，过几秒发动机就会停止工作。需要再启动的时候踩油门，1秒左右就重新启动了。这个会影响到空调。对于电容的影响就不太清楚了。（话外：3月CX5好像因为电容的原因召回了。建议多留意）。三星
从上年开始关注CX5了。一开始是通过从网上各种评测试驾的文章去了解，帅气个性的外观、经济的油耗都秒杀我了。后来，本市举办车展，终于有机会目睹CX5的现车了！那个头脑发热、心情激动啊！二话不说直奔长马展区，当时展厅的现车是2.5顶配。我围绕着CX5走了几圈！口水流了一地啊！看完外观立刻坐进去，当时车内的包装还未拆封，所以也没怎么留意做工细节什么的，就感觉空间不错，心里感觉：就这个车了！但是由于资金未到位，所以搁置了一阵子。
在这段时间内，又看了各种车，都是全包18-30万左右的车。总的来说，我还是比较喜欢CX5，但是车看多了，就不是一味头脑发热了。就开始对比、留意细节。于是又厚着脸皮去了长马几次进行试驾、观察（销售对我真是又期待又憎恨啊），渐渐地对CX5的感觉也产生了如下变化：关注、期待、狂热、喜爱、了解，最后变成失望、观望。
总的来说，CX5是一台不错的家用SUV，外观、空间、动力、油耗都不错。但是，可能是上市不久的原因，CX5的价格一直坚挺。自动低配起步价为21万（全包），这个价格也不算便宜，选择也多了。20万啊！够小城市首期了。（个人感觉降价1万以上才有入手的价值。）所以，建议像我一样想入手新车的新手们，要通过多种渠道去了解你关注的车型，多对比多试驾。大网站上的评测文章只是作为我们了解改车配置的手段，实际感觉需要自己去体验！实践出真知！我相信，经过你这次的选购经历，你对汽车的了解也会上一个层次！！最后，愿所有车友都能买到自己的dream car!
优点：
1、外观：时尚个性，马自达首款魂动外观设计应用的车型，正点！五星满分的话我评五星。
2、油耗：发动机采用创驰蓝天技术，省油！数据上的油耗在SUV中算是数一数二的低，甚至低于很多同排量轿车。四星。
3、配置：同价位车型中配置还算丰富。四星
4、操控：指向清晰、刹车算灵敏。整体性强，人于车的配合比较好，感觉比日系两田的两部好开。但是有一点需要提出来就是，CX5车身、重心高，车重又不算太重，所以在转弯的时候还是有点侧倾、在高速时会有点飘。如果想要轿车的驾驶质感的话，期望不要太高。（不要相信广告说的，媲美马6之类的说法）。三星半
5、空间：后尾箱空间不错、后排腿部够用（坐直两拳多）。不足之处是后排座椅靠背偏直偏硬。（这个要赞一下同门蹩脚哥：翼虎，后排空间宽而且可以调节）而在同级方面，CRV与RAV4坐感比这CX5好点。三星半
6、动力：2.0起步一般。肉不肉看个人驾驶习惯吧。2.0排量拉这个重量的车多了去了，家用长途都够用。有钱上2.5。三星半
缺点：
1、静音方面实在是太差。怠速：发动机启动噪音明显，启动后情况稍微好转。但是在提速和中高速行车隔音方面做的还是很一般。稍微加速（大于2000转就开始）发动机的咆哮声就出来了，行车中风噪、胎噪感觉明显。由于短途试驾，未能在长途中测试，但根据群友反映，高速行车不开音乐聊天也会受到影响。三星
2、内饰：长马完全颠覆了我对日系车的看法，或者说它的造工根本不像日系车。设计方面就见仁见智。但是用料感觉低廉，塑料感强，高档一词与它无缘。看过就知道，这做工真对不起它的价格。另外，变速箱那里的套可以动，这个不知道是什么用意。千万不要相信车托之家说的，国产后保持跟进口的水准！！不得不吊长安厂，尼玛再次把我的好车毁了。三星
3、空调：后排无独立空调出风口。对于这点销售可能会说，在前排座椅下方会有个出风的地方。这个根本就不算。加上ISOP启停的影响，空调感觉不太够用。三星
4、istop功能，这个是真心鸡肋。用法是短暂停车时（遇到红绿灯），刹车摆直方向盘，过几秒发动机就会停止工作。需要再启动的时候踩油门，1秒左右就重新启动了。这个会影响到空调。对于电容的影响就不太清楚了。（话外：3月CX5好像因为电容的原因召回了。建议多留意）。三星
从上年开始关注CX5了。一开始是通过从网上各种评测试驾的文章去了解，帅气个性的外观、经济的油耗都秒杀我了。后来，本市举办车展，终于有机会目睹CX5的现车了！那个头脑发热、心情激动啊！二话不说直奔长马展区，当时展厅的现车是2.5顶配。我围绕着CX5走了几圈！口水流了一地啊！看完外观立刻坐进去，当时车内的包装还未拆封，所以也没怎么留意做工细节什么的，就感觉空间不错，心里感觉：就这个车了！但是由于资金未到位，所以搁置了一阵子。
在这段时间内，又看了各种车，都是全包18-30万左右的车。总的来说，我还是比较喜欢CX5，但是车看多了，就不是一味头脑发热了。就开始对比、留意细节。于是又厚着脸皮去了长马几次进行试驾、观察（销售对我真是又期待又憎恨啊），渐渐地对CX5的感觉也产生了如下变化：关注、期待、狂热、喜爱、了解，最后变成失望、观望。
总的来说，CX5是一台不错的家用SUV，外观、空间、动力、油耗都不错。但是，可能是上市不久的原因，CX5的价格一直坚挺。自动低配起步价为21万（全包），这个价格也不算便宜，选择也多了。20万啊！够小城市首期了。（个人感觉降价1万以上才有入手的价值。）所以，建议像我一样想入手新车的新手们，要通过多种渠道去了解你关注的车型，多对比多试驾。大网站上的评测文章只是作为我们了解改车配置的手段，实际感觉需要自己去体验！实践出真知！我相信，经过你这次的选购经历，你对汽车的了解也会上一个层次！！最后，愿所有车友都能买到自己的dream car!
