刚才说到几了第七点吗？
哦，就算是七吧。
八、首先用3档起步看看,如果很轻松的话,可能离合不太好。因为3档的齿轮比例起步是基本熄火的。所以如果3档起步比较轻松不会明显顶熄火说明离合有打滑嫌疑。
各个档 位都试一下,看档位好不好挂,不好挂肯定不好啦,这时也可以顺便留意一下时速表,看它到底有没有在动,还有里程数是否有变化.

九、现在检查一下刹车吧,为了安全起见,试刹车的时候,不能开太快了.为了能比较准确一点,前后刹要分开来检查.看看刹车效果怎么样
刹车确信没问题后,就可以开快一点了,看一下提带能力好不好,还注意看一下某一速度下,它所对应的转速是否正常,比如说用5档行车的时候,转速达到7000转,车 速才50km/h,那就不正常啦.

十、检查避震是否漏油，目测前叉以及后减震是否有浸油迹象。运动中你还可以选一些比较烂的路来走一走,感觉一下避震效果怎么样,是否有异响?

十一、巡航30-50的速度，放开双把，坐正身体，看平路上不扶把车子是否会跑偏。严格来说，一个车架正，轮箍正的车子不扶把的平路他会沿直线走。

十二、关于如何判断是否烧机油和燃烧是否充分。
1、肉眼观察，车子加油门时排气是否有蓝色烟和黑色烟。
如果明显的蓝色，说明烧机油，具体处理办法去找修车师傅。如果有黑烟，说明混合比过浓或者燃烧不充分，混合比好调。燃烧不充分原因比较复杂点，需要自己找：如点火正时等原因。
2、肉眼观察正常。但尾气味道不正常。
用崭新白色纸巾捂住排气口，加几把大油门。再拿下来，检查纸巾上面是否有油雾，或者黑碳。如有明显的油迹说明车子烧机油或者燃烧不好。有少量黑碳灰属于正常。

十三、如何判断缺缸或者缸不平衡。
此方法只适用2缸4缸车。国产1缸车不存在这种情况哈。
1、先判断是否缺缸，如果车子油路电路正常，怠速熄火，必须要带点油门才能保持不熄火的话，说明缺缸。当然，也有的车缺一个把个缸他不会熄火，但是会提速慢，加油无力。
如果发现有以上情况的，热车10分钟后摸排气。哪个排气没温度说明哪个缸没燃烧。
2、四缸平衡问题，如果车子四缸不平衡，犹如人一只腿长一只腿短，跑不动，更跑不快。所以，一般四缸车，提速到120码是非常轻松的。250排量，如小黄蜂，川马等。6档拉油门随便150+。如果车子感觉提不上速，高速上不去。很可能是四缸不平衡导致。
发现有此问题，热车5分钟，检查四个排气的温度，如果四个排气温度其中有个别与其他差别大说明缺缸。

好了。我现在想到的基本就这些。大神们小白们有问题可以问。我尽力回答。回答不上吧里12万人看着，总有人懂的会回答你。
另。有的问题特别多的，需要指导的。加Q：351914076。没事别加。有问题才来。谢谢

诶

QQ号封楼。有更多问题留言加QQ都行。351914076。。

顶，自己顶

再顶以下怎么了

楼主写的这么好，你能不顶吗