重新调节合适的轮胎气压
温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa左右。因此,当天气逐淅转暖后,注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了接近百分之八十,轮胎问题成为高速路上的头号杀手。
因此气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项。不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况,还要检查轮胎气压,最好是能够充氮气,因为氮气是惰性气体,不会随温度升高而膨胀。
常检查轮胎可以大量的减少意外险情发生:
(1)轮胎应每6000-8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。
(2)超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎;
(3)胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂;
(4)胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损;
(5) 破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应尽快换掉旧胎。

温度每升高10℃,轮胎的气压就会升高7—14kpa左右。因此,当天气逐淅转暖后,注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了接近百分之八十,轮胎问题成为高速路上的头号杀手。
因此气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项。不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况,还要检查轮胎气压,最好是能够充氮气,因为氮气是惰性气体,不会随温度升高而膨胀。
常检查轮胎可以大量的减少意外险情发生:
(1)轮胎应每6000-8000公里检查是否有不正常磨损,检测胎压和检查前轮定位。
(2)超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎;
(3)胎压不足,磨损到胎唇,胎腹也容易迸裂;
(4)胎压过大,会造成轮胎中央的胎纹磨损;
(5) 破旧轮胎可导致意外,胎纹可能因车轮行驶过久被磨平,应尽快换掉旧胎。
