2014-02-25 来源：京江晚报
本报讯 昨天，记者从市春运办了解到，今年春运已圆满结束，从1月16日至2月24日，我市春运呈现高开高走的趋势，旅客发送量创下新高，达475.26万人次，较去年春运同期上升19.27%，这意味着比去年春运多发放旅客达76万多人次。春运办相关负责人表示，今年春运旅客发送量大幅上升原因是多方面的，除了探亲流、购物流之外，春运期间的旅游市场也持续火爆。
■ 短途客流大幅增长
今年春运我市天气以晴好为主，创造了良好的出行环境，加之气温相对较高，更加刺激了市民出行的愿望。对于市、辖市（区）范围内的居民来说，城乡公交和镇村公交实现了无缝对接，极大方便了城、镇、村等居民的出行，特别是市区到丹阳、句容、扬中等辖市的旅客大量增加。
据了解，公路方面的各客运单位有序增加运输车辆的投放，满足了不同旅客的需求，同时发行班次密集更促进了居民出行愿望，在出行高峰期间，公路投入的加班车累计达930班次，包车达444辆次，满足了居民的不同需要。此外，随着居民收入的不断增加，春运以来为准备欢度春节的购物流大幅增加，不仅乡镇居民频繁到市区采购年货，更有许多市民往返于沪宁线采购，出行范围进一步扩大，特别是沪宁沿线城市的探亲及购物，更加方便市民。
■ 长途客流相对理性
今年春节比往年早，春运开初，正逢学生放假，学生流、外来务工流、探亲流叠加，春运客流呈高开势态。春运期间，公路发送的旅客达385.79万人次，较去年春运上升20.93%。发送客流的方向主要集中在苏北淮安、泗洪、泗阳、沭阳、徐州等，此外长途公路客运班线如河南郑州、商丘，安徽阜阳、宿州、淮南、六安，湖北武汉等地区的大巴班线也持续爆满，且不断增加班次。
据了解，近年来随着我市交通硬件条件的不断改善，旅客出行选择交通方式呈现多样化，路途较远的旅客会选择乘坐火车，或者从我市的候车楼上大巴，直达南京禄口机场或常州奔牛机场，乘飞机出行。此外，部分在镇工作的外来务工人员随着收入增长，已购置私家车，举家开车回乡过年已具相当规模。
■ 客流高峰形成于节后
今年春运与往年还有一个明显的不同，往年春运的高峰一般都在腊月二十六左右，但今年春运客流最高峰却出现在春节后的2月15日，当天发送旅客达13.56万人次，同比增长25.39%。其中铁路日发量突破3.1万人次，同比增长16.22%，创历史新高。
春运办相关负责人表示，造成出行高峰移至节后的主要原因在于，元宵节后中短途探亲流集中返程，与此同时大学即将开学，大学生们集中返校，两股出行高峰汇集，造成发送量大幅增长。
（戴宁军 朱彤 沈湘伟）
本报讯 昨天，记者从市春运办了解到，今年春运已圆满结束，从1月16日至2月24日，我市春运呈现高开高走的趋势，旅客发送量创下新高，达475.26万人次，较去年春运同期上升19.27%，这意味着比去年春运多发放旅客达76万多人次。春运办相关负责人表示，今年春运旅客发送量大幅上升原因是多方面的，除了探亲流、购物流之外，春运期间的旅游市场也持续火爆。
■ 短途客流大幅增长
今年春运我市天气以晴好为主，创造了良好的出行环境，加之气温相对较高，更加刺激了市民出行的愿望。对于市、辖市（区）范围内的居民来说，城乡公交和镇村公交实现了无缝对接，极大方便了城、镇、村等居民的出行，特别是市区到丹阳、句容、扬中等辖市的旅客大量增加。
据了解，公路方面的各客运单位有序增加运输车辆的投放，满足了不同旅客的需求，同时发行班次密集更促进了居民出行愿望，在出行高峰期间，公路投入的加班车累计达930班次，包车达444辆次，满足了居民的不同需要。此外，随着居民收入的不断增加，春运以来为准备欢度春节的购物流大幅增加，不仅乡镇居民频繁到市区采购年货，更有许多市民往返于沪宁线采购，出行范围进一步扩大，特别是沪宁沿线城市的探亲及购物，更加方便市民。
■ 长途客流相对理性
今年春节比往年早，春运开初，正逢学生放假，学生流、外来务工流、探亲流叠加，春运客流呈高开势态。春运期间，公路发送的旅客达385.79万人次，较去年春运上升20.93%。发送客流的方向主要集中在苏北淮安、泗洪、泗阳、沭阳、徐州等，此外长途公路客运班线如河南郑州、商丘，安徽阜阳、宿州、淮南、六安，湖北武汉等地区的大巴班线也持续爆满，且不断增加班次。
据了解，近年来随着我市交通硬件条件的不断改善，旅客出行选择交通方式呈现多样化，路途较远的旅客会选择乘坐火车，或者从我市的候车楼上大巴，直达南京禄口机场或常州奔牛机场，乘飞机出行。此外，部分在镇工作的外来务工人员随着收入增长，已购置私家车，举家开车回乡过年已具相当规模。
■ 客流高峰形成于节后
今年春运与往年还有一个明显的不同，往年春运的高峰一般都在腊月二十六左右，但今年春运客流最高峰却出现在春节后的2月15日，当天发送旅客达13.56万人次，同比增长25.39%。其中铁路日发量突破3.1万人次，同比增长16.22%，创历史新高。
春运办相关负责人表示，造成出行高峰移至节后的主要原因在于，元宵节后中短途探亲流集中返程，与此同时大学即将开学，大学生们集中返校，两股出行高峰汇集，造成发送量大幅增长。
（戴宁军 朱彤 沈湘伟）
