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俄罗斯210型潜艇
1》 210的外观和布局:
210型艇的外观采用了良好的拉长水滴线型,艇首圆钝,光滑过渡到尖细的艇尾。210潜艇不设操纵面,即传统的前,后水平舵,只设有稳定翼。――――该级艇体与众不同!
艇上的指挥台围壳布置在距首端艇长1/3处,而其外形采用苏/俄潜艇特有的如战斗机座舱一样的流线型,这种指挥台围壳设计早在孔雀石设计局出台的A级,V级等核潜艇中便已体现出来,只不过210核潜艇的围壳更小。
210艇的整体结构继续沿用苏/俄潜艇惯用的双壳体,材料采用钛合金。最新消息称,从该级第二艘艇起,将采用更先进的特种合金材料,其消磁效果与耐压等各方面接近于钛合金。当然最重要的是这种材料的价格是钛合金的数分之一,加工难度也比钛合金小的多。据说这种新型材料能让210型艇在4000米的海底行动自如!
210型艇共分为8个耐压舱室,从前至后分别为武器舱,生活舱,指挥舱,巡航导弹舱,核反应堆舱,辅机舱,主电机舱和尾舱。其中第2舱(即生活舱)相当有特色,一共分为4层,最高层是集体逃生舱,该舱可容纳艇上的全体人员,当然相当拥挤;第二层是生活舱室,包括军官会议室和厨房;第三层是艇员居住舱;最底层是食品储藏室和淡水储存室。转自铁血 http://www.tiexue.net/
为保持艇员良好的身体素质和心情,210型艇上的居住条件相当的优越。艇上都是2人和4人间的住舱,内部为仿天然木纹的阻燃板装饰,有洗脸盆,书架,衣柜,先进舒适的空调系统和液晶电视,在出海执行任务时,可收看由艇上有限系统播放的录像。此外艇内的休息室的装潢也相当讲究,墙壁上由大型壁画,四周由栏杆和花坛,以及一个不大的暖花房和鸟笼。(该艇的空调调节设备和技术十分先进!)
2》 210的动力系统
210型潜艇采用核动力,反应堆采用新式的“热离子”反应堆,这种反应堆的功率大,配套设备简单。
该级潜艇采用磁流体推进系统,这种系统集推力集中,无噪音等众多优点于一身,是世界军,民舰船都在追求的突破性推进变革。210型在尾舱装有12台直流螺旋式超导磁流体推进器,海水吸入口设在艇体外壳上,由于12台推进器相互之间是独立的,因此任意改变其中几台推进器的推力大小或方向,即可改变潜艇航行状态,实现转向,升沉等运动。因此,孔雀石设计局不仅在210艇上取消了螺旋浆,而且还取消了所有的舵,只保留了用于保持动力稳定性的稳定翼。
3》 210的性能参数
该级潜艇的水上排水量为7500吨,水下排水量达到10700吨。艇长122米,宽14米,平均吃水9米。从主尺度看,210型潜水艇要大于我们熟知的俄罗斯多用途功能型核潜艇“北德文斯克”号(“亚森”级首艇,111米长,12米宽,8.4米吃水,水面/水下排水量为5900/8600吨)。210型潜水艇的水上最大航速为18节,水下最大航速超过50节,最大自持力120天,最大潜深度3000米。人员编制56人。
俄罗斯210型潜艇
1》 210的外观和布局:
210型艇的外观采用了良好的拉长水滴线型,艇首圆钝,光滑过渡到尖细的艇尾。210潜艇不设操纵面,即传统的前,后水平舵,只设有稳定翼。――――该级艇体与众不同!
艇上的指挥台围壳布置在距首端艇长1/3处,而其外形采用苏/俄潜艇特有的如战斗机座舱一样的流线型,这种指挥台围壳设计早在孔雀石设计局出台的A级,V级等核潜艇中便已体现出来,只不过210核潜艇的围壳更小。
210艇的整体结构继续沿用苏/俄潜艇惯用的双壳体,材料采用钛合金。最新消息称,从该级第二艘艇起,将采用更先进的特种合金材料,其消磁效果与耐压等各方面接近于钛合金。当然最重要的是这种材料的价格是钛合金的数分之一,加工难度也比钛合金小的多。据说这种新型材料能让210型艇在4000米的海底行动自如!
210型艇共分为8个耐压舱室,从前至后分别为武器舱,生活舱,指挥舱,巡航导弹舱,核反应堆舱,辅机舱,主电机舱和尾舱。其中第2舱(即生活舱)相当有特色,一共分为4层,最高层是集体逃生舱,该舱可容纳艇上的全体人员,当然相当拥挤;第二层是生活舱室,包括军官会议室和厨房;第三层是艇员居住舱;最底层是食品储藏室和淡水储存室。转自铁血 http://www.tiexue.net/
为保持艇员良好的身体素质和心情,210型艇上的居住条件相当的优越。艇上都是2人和4人间的住舱,内部为仿天然木纹的阻燃板装饰,有洗脸盆,书架,衣柜,先进舒适的空调系统和液晶电视,在出海执行任务时,可收看由艇上有限系统播放的录像。此外艇内的休息室的装潢也相当讲究,墙壁上由大型壁画,四周由栏杆和花坛,以及一个不大的暖花房和鸟笼。(该艇的空调调节设备和技术十分先进!)
2》 210的动力系统
210型潜艇采用核动力,反应堆采用新式的“热离子”反应堆,这种反应堆的功率大,配套设备简单。
该级潜艇采用磁流体推进系统,这种系统集推力集中,无噪音等众多优点于一身,是世界军,民舰船都在追求的突破性推进变革。210型在尾舱装有12台直流螺旋式超导磁流体推进器,海水吸入口设在艇体外壳上,由于12台推进器相互之间是独立的,因此任意改变其中几台推进器的推力大小或方向,即可改变潜艇航行状态,实现转向,升沉等运动。因此,孔雀石设计局不仅在210艇上取消了螺旋浆,而且还取消了所有的舵,只保留了用于保持动力稳定性的稳定翼。
3》 210的性能参数
该级潜艇的水上排水量为7500吨,水下排水量达到10700吨。艇长122米,宽14米,平均吃水9米。从主尺度看,210型潜水艇要大于我们熟知的俄罗斯多用途功能型核潜艇“北德文斯克”号(“亚森”级首艇,111米长,12米宽,8.4米吃水,水面/水下排水量为5900/8600吨)。210型潜水艇的水上最大航速为18节,水下最大航速超过50节,最大自持力120天,最大潜深度3000米。人员编制56人。