新浪体育讯 西班牙当地时间11月15日，F1车队在巴塞罗那赛道进行的为期三天的第一轮冬季测试结束。法拉利车队继由迈克尔-舒马赫包揽前两日的最快成绩后，今天马萨又以更快的圈速霸占了头名的位置。跃马的首轮冬季测试成绩喜人。
马萨今天的最快圈速为1:21.044，他总共跑了92圈，期间曾有一次赛车抛锚。其队友巴多尔从迈克尔-舒马赫手中接过另一辆F2007继续进行测试，最快单圈居第六。他曾一度因为冲出赛道将前翼撞毁。雷诺今天的车速依旧耀眼，科瓦莱宁仅以微弱的劣势排在第二。
列第三位的是丰田车队的蒙塔吉你(Franck Montagny)，这是他最后一次为日本车队效力。“我这是最后一天为丰田车队开车，今天是不错的一天，我感到很开心。”蒙塔吉你在试车结束后说道，“昨天不是太理想，我们在胎压上犯了错，而且赛车还存在一些毛病。但是今天一切都进展顺利。我们跑出了出色的圈速，同时一切都很稳定。”
年仅19岁的小将维泰尔试车和比赛一样耀眼，德国人的圈速比红牛车队的库特哈德还快，排在成绩单的第四位。另一辆STR02继续由前冠军方程式车手伯尔戴斯驾驶，圈速排在第九。同时驾驶另一辆RB3的也是冠军方程式车手——多恩伯斯，荷兰人今年跑了整整一个赛季的“美式方程式”。
迈凯轮方面，德拉罗萨和帕菲特分别跑了33圈和31圈，是所有车队中最少的，单圈速度在成绩单上排名第七和第十。车队表示测试任务圆满完成。本田这边，出席今天试车的是巴顿和一位名叫康威(Mike Conway)的新人。两人分别排在第16位和第18位。其中前者对于无TC的F1赛车感觉满意。
“这是我第一次驾驶搭载新电子系统的F1赛车，这真实一种很棒的感觉，因为赛车完全是由你来控制，没有了诸如牵引力控制系统这样的驾驶辅助装置，这很适合我的驾驶风格，所以对于这项规则改进我非常满意。”巴顿在测试结束后说道。
和前两日的情况类似，宝马今天车的速仍排在雷诺之后，这可能与测试项目有一定关系。根据日程安排，F1下一轮的冬季测试将于12月4日举行，地点是在西班牙的另一条赛道——赫雷斯。
马萨今天的最快圈速为1:21.044，他总共跑了92圈，期间曾有一次赛车抛锚。其队友巴多尔从迈克尔-舒马赫手中接过另一辆F2007继续进行测试，最快单圈居第六。他曾一度因为冲出赛道将前翼撞毁。雷诺今天的车速依旧耀眼，科瓦莱宁仅以微弱的劣势排在第二。
列第三位的是丰田车队的蒙塔吉你(Franck Montagny)，这是他最后一次为日本车队效力。“我这是最后一天为丰田车队开车，今天是不错的一天，我感到很开心。”蒙塔吉你在试车结束后说道，“昨天不是太理想，我们在胎压上犯了错，而且赛车还存在一些毛病。但是今天一切都进展顺利。我们跑出了出色的圈速，同时一切都很稳定。”
年仅19岁的小将维泰尔试车和比赛一样耀眼，德国人的圈速比红牛车队的库特哈德还快，排在成绩单的第四位。另一辆STR02继续由前冠军方程式车手伯尔戴斯驾驶，圈速排在第九。同时驾驶另一辆RB3的也是冠军方程式车手——多恩伯斯，荷兰人今年跑了整整一个赛季的“美式方程式”。
迈凯轮方面，德拉罗萨和帕菲特分别跑了33圈和31圈，是所有车队中最少的，单圈速度在成绩单上排名第七和第十。车队表示测试任务圆满完成。本田这边，出席今天试车的是巴顿和一位名叫康威(Mike Conway)的新人。两人分别排在第16位和第18位。其中前者对于无TC的F1赛车感觉满意。
“这是我第一次驾驶搭载新电子系统的F1赛车，这真实一种很棒的感觉，因为赛车完全是由你来控制，没有了诸如牵引力控制系统这样的驾驶辅助装置，这很适合我的驾驶风格，所以对于这项规则改进我非常满意。”巴顿在测试结束后说道。
和前两日的情况类似，宝马今天车的速仍排在雷诺之后，这可能与测试项目有一定关系。根据日程安排，F1下一轮的冬季测试将于12月4日举行，地点是在西班牙的另一条赛道——赫雷斯。
