据了解,“路怒”一词首先由国外提出,现已收入新版的《牛津词语大辞典》,“路怒症”(roadrage)是指司机常常带着愤怒的情绪开车。有“路怒症”问题的司机常常会突然爆发怒火,开始骂人、动粗,甚至有大的冲动。
搭乘的士时,车中的无线电台常常会传出爆粗口、不文明用语,牢骚满腹,不断抱怨,令人听了很不舒服。。
工作压力大造成“路怒症”
出租车司机的脾气的确有时火爆。出租车司机是一个比较特殊的群体,他们的工作环境跟工作压力决定了他们更容易有“路怒症”倾向。长时间上路,长时间在一个狭小的空间里,司机们的精神也长时间处于紧张状态,遇到一些突发情况,很容易激发司机的情绪。另外,出租车司机要承担的费用比较重,单上缴出租车公司的费用,平均一天就得近130-200元左右。每个司机都想在一天的时间里多跑一些,多做一些,基于这种生存的压力,部分不懂得排解的司机们脾气就容易火爆,做出一些不文明的举动。
开的士为的是养家糊口,一天下来一个班(早上7点至晚上7点)如果营运收入达不到?元,除去油费和应上缴的费用外,的确所剩无几,所以有些司机为了挣到钱,开起车就拼命,当营运收入没有达到“目标”时,“路怒症”就容易产生,因此也给乘客带来了不适。
动不动罚款造成“路怒症”
有XX出租车公司规定,凡发生交通事故的出租车,不管事故责任在何方均要处以200元罚款。这就让司机的压力更大,对那些不遵守交通规则的市民,有些出租车司机就会特意停下车来“口头教训”他们。没有一个相关出租车公司负责人意识到这是一个很严重的心理问题。
搭乘的士时,车中的无线电台常常会传出爆粗口、不文明用语,牢骚满腹,不断抱怨,令人听了很不舒服。。
工作压力大造成“路怒症”
出租车司机的脾气的确有时火爆。出租车司机是一个比较特殊的群体,他们的工作环境跟工作压力决定了他们更容易有“路怒症”倾向。长时间上路,长时间在一个狭小的空间里,司机们的精神也长时间处于紧张状态,遇到一些突发情况,很容易激发司机的情绪。另外,出租车司机要承担的费用比较重,单上缴出租车公司的费用,平均一天就得近130-200元左右。每个司机都想在一天的时间里多跑一些,多做一些,基于这种生存的压力,部分不懂得排解的司机们脾气就容易火爆,做出一些不文明的举动。
开的士为的是养家糊口,一天下来一个班(早上7点至晚上7点)如果营运收入达不到?元,除去油费和应上缴的费用外,的确所剩无几,所以有些司机为了挣到钱,开起车就拼命,当营运收入没有达到“目标”时,“路怒症”就容易产生,因此也给乘客带来了不适。
动不动罚款造成“路怒症”
有XX出租车公司规定,凡发生交通事故的出租车,不管事故责任在何方均要处以200元罚款。这就让司机的压力更大,对那些不遵守交通规则的市民,有些出租车司机就会特意停下车来“口头教训”他们。没有一个相关出租车公司负责人意识到这是一个很严重的心理问题。