据报道，在拉斯韦加斯国际消费电子展6日的媒体预展上，日本丰田公司展出了以氢气为能源的燃料电池汽车，并宣布这种“代表未来的汽车”将于明年在美国率先上市。
此前，日本本田和韩国现代汽车也曾发布氢燃料电池车型，并宣布了同样于2015年在美国率先推出氢燃料电池车型的计划。在多年缓慢发展后，大批氢燃料电池汽车上路的日子也许为时不远。
这款尚未命名的氢燃料电池汽车将于2015年率先登陆加利福尼亚州。谈到氢燃料电池汽车普及过程中的“加气”难问题，丰田表示，正与加利福尼亚大学欧文分校合作研究加氢站的布局，让车主更方便地找到加氢站。加州政府已批准2亿美元，资助2015年新建约20家加氢站，计划在2024年扩大至100家。
丰田还表示，由于技术的进步，这款车的成本已比2002年的那款原型车降低了约95%，但该公司没有给出具体价格。此前曾有丰田官员表示，丰田氢燃料电池汽车的销售价格将在5万到10万美元之间。
分析人士指出，氢燃料电池车通过氢与氧结合，经由燃料电池产生电力来为汽车提供动力，其最大特点是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的材料显示，氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里，而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比，氢能源汽车具有如下优点：氢燃料电池能做到真正无污染；氢燃料电池单次行驶里程数是锂电池车3至5倍；成本更低，氢能源取之不尽；应用领域范围更广等。
由于氢燃料电池车的燃烧产物只有水，因此不但远远超越了以石油为动力的内燃机车型，还远远优于混合动力车、电动车。作为未来汽车的终极目标，氢燃料电池车得到了全世界的认可。