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.冬季不热车
傻瓜行为:冬季时不热车,着车后直接冲上马路,使许多新司机常犯的驾驶错误。
这种行为
对发动机的损害很大。
影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到
-30
℃以下,而发
动机的正常工作温度在
90
℃左右,
这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后,
直接上路,
对发动机的影响很大。发动机在正常工作温度时,
机油粘度最佳、
汽油充分汽化、发动机磨损最
小、尾气排放正常。假如你的汽车在一个低温的环境里,
机油会变得相对粘稠,
此时的机油会成
为发动机强大的阻力,
不但不能起到正常的润滑效果,
还会增加发动机的磨损,
同时增加不必要
的油耗。所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法:着车后等一会再出发,
具体等待多久要看室外的温度、
停车位置、停车时间等因
素。具体标准,就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在
60
℃左右,热车只要看到水温
表开始动了就可以正常行驶了,
不要等到进入最佳的工作温度,
这样同样会增加你的油耗,
浪费
不必要的时间。
不过刚刚上路,
最好不要做激烈的驾驶,
因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的
过程。
.冬季不热车
傻瓜行为:冬季时不热车,着车后直接冲上马路,使许多新司机常犯的驾驶错误。
这种行为
对发动机的损害很大。
影响:冬季气温很低,特别是中国的北方地区,冬季的最低气温可以达到
-30
℃以下,而发
动机的正常工作温度在
90
℃左右,
这样就形成了一个巨大的温差。
如果此时着车后,
直接上路,
对发动机的影响很大。发动机在正常工作温度时,
机油粘度最佳、
汽油充分汽化、发动机磨损最
小、尾气排放正常。假如你的汽车在一个低温的环境里,
机油会变得相对粘稠,
此时的机油会成
为发动机强大的阻力,
不但不能起到正常的润滑效果,
还会增加发动机的磨损,
同时增加不必要
的油耗。所以冬季出车前适度暖车是十分必要的。
正确方法:着车后等一会再出发,
具体等待多久要看室外的温度、
停车位置、停车时间等因
素。具体标准,就是看水温表,一般轿车的水温表起始温度都在
60
℃左右,热车只要看到水温
表开始动了就可以正常行驶了,
不要等到进入最佳的工作温度,
这样同样会增加你的油耗,
浪费
不必要的时间。
不过刚刚上路,
最好不要做激烈的驾驶,
因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的
过程。