这篇文章是我原创,图片和翻译都是辛辛苦苦自己弄的,还是随便车友转载,不过记得写上作者和出处。希望能提高公路车吧的讨论氛围,不要整天各种水贴......
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4个月前的欧洲自行车展上,look推出了新一代的顶级锁踏Keo Blade 2,好像还不是很多人知道,有兴趣的车友可以看看。下个月国内代理就全面到货了,是时候介绍一下Blade 2与上一代Blade相比到底有哪些改进,其实可以简单地用5句话来总结:
更大的踏板面积
更近的轴心距离
更轻的锁踏重量
更大的自锁力度
更优的空动设计
Keo Blade和其它Keo锁踏最大的不同之处在于,Blade使用碳纤维片取代了传统的钢弹簧。其实在性能上的差距不大,一样都能锁得很紧。当然针对高端市场的Blade系列锁踏做工更加精致,先放张图看一下Blade 2的做工。

再放一张Blade和Blade 2的对比图看看,外形上的差别还是蛮大的。至于哪个更好看,这个就见仁见智,我更喜欢新款的造型。下面逐项介绍每一个改进之处。
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4个月前的欧洲自行车展上,look推出了新一代的顶级锁踏Keo Blade 2,好像还不是很多人知道,有兴趣的车友可以看看。下个月国内代理就全面到货了,是时候介绍一下Blade 2与上一代Blade相比到底有哪些改进,其实可以简单地用5句话来总结:
更大的踏板面积
更近的轴心距离
更轻的锁踏重量
更大的自锁力度
更优的空动设计
Keo Blade和其它Keo锁踏最大的不同之处在于,Blade使用碳纤维片取代了传统的钢弹簧。其实在性能上的差距不大,一样都能锁得很紧。当然针对高端市场的Blade系列锁踏做工更加精致,先放张图看一下Blade 2的做工。

再放一张Blade和Blade 2的对比图看看,外形上的差别还是蛮大的。至于哪个更好看,这个就见仁见智,我更喜欢新款的造型。下面逐项介绍每一个改进之处。
