表示很有用

不错呦

大一汽检感谢学姐的教导

我觉得吧，是否能胜任一项工作要看你的能力，有能力的到哪都饿不死，没能力的就算找再好的品牌也没用，这叫优胜劣汰。现在月薪一万左右的岗位有的是，至于能挣多少那得取决于你的能力，人家要不要你首先得看你值不值这个价。刚刚走进社会看重的应该是经验，是技能，是发展的空间，而不是眼前的那几百几千块钱。。。。。
此处应该有掌声。

有人反驳我说品牌不重要，重要的是人。我不能苟同。在汽车销售行业里，在沈阳有句话叫做 在北二马路拴条狗都能卖车。因为那里集中，品牌也都很常见，同样都是大众，但我相信北二路会比其他地方销量大一倍。你去卖大众，日产等品牌一个月店内销量500台左右。你去卖宝骏，众泰，一个月店内销量几十台。不要和我说他们不是一个等级的。那么宝骏，众泰和吉利比可以吧，和比亚迪比可以吧。但为何差距那么大在于品牌。即使你能力在怎么好，去卖这些品牌，你肯定赚不到钱。别告诉我钱没用

非常感谢学哥

如果有什么问题 可以在这里问我

气电怎么样啊

下面给大家普及下4s店的组织机构吧，我只是说的一个模型，不代表所有的地方都是一样的，但大同小异，叫法上或许有差别。首先第一位的是公司总经理，第二位的是销售总监，服务总监，市场总监，行政经理(人事经理)，第三位的是销售经理(展厅经理)，二手车经理，服务经理，市场经理，精品经理，第四位的是大客户经理，贷款专员，保险专员，上牌专员，第五位的是每个部门的职工

补充下 还有财务总监，经理

楼猪，我是大一汽配党，想问一下，如果大一的假期就想去4s点看看，能有4s店招麽？？

我想卖日系车