（转）我是上犹人

转自扣扣空间

斜拉桥不记得是哪年拆的了

燕子岩生成于远古的一场造山运动，山石向上隆起，形成了罗宵山脉，将本是一片汪洋的五指山区由海洋变成了陆地，从此赣江便由南向北流去汇入滚滚长江。

赣南森林小铁路是我国南方林区目前惟一保存完整、铁路设施较齐备的森林小铁路。始建于上世纪60年代初期，全长65公里，加上侧线和岔线共87公里,起点在赣州开发区湖边镇,终点在上犹县窑下陡水湖边,简称赣窑线，是世界范围内轨距最小的窄轨铁路。赣南森林小铁路为赣南山区运输木材的主要通道，到了上世纪80年代后期，由于山区木材砍伐指标严格控制，小火车逐渐减少运行，到1998年小火车完全停止了运行。1998年德国研究蒸汽机专家一行专程来赣南考察蒸汽机火车时，对赣南森林小火车赞叹不已，称之为“目前世界上保存最完好的小蒸汽车和窄轨线路之一”，“18世纪欧洲工业革命的活化石”。
赣州森林小铁路及其沿线是极具潜质的旅游观光休闲带，连通了赣州城区及上犹等西部生态旅游带，沿线分布有以宋城墙为代表的宋文化旅游资源，以上犹园村为代表的客家文化资源，以陡水湖和五指峰为代表的绿色旅游资源。穿越在森林、险山、峡谷、绿野、田园中，既可观赏中国铁路之父詹天佑惊世之作——森林“Z”字线，亲历上世纪窄轨火车的无限魅力；又可沿途感受“天人合一”的生态自然风光。因此，赣南森林小火车还被中科院旅游资源评估小组专家誉为“世界级的旅游珍品”。

油石董公庙
油石董公庙始建于明朝末年，距今已四百余年。清代光绪十九绘制的《上犹县山川总形势图》中标有该庙的地理位置。庙宇的主要建筑有主殿、山门、土地庙、孤魂祠、新老厨房、住房、柴房、厕所。建筑为砖混结构。主殿设有五尊神像，分别为董公大神、慈航道人、许真君、弥勒佛、财神。庙内有铜钟、铜锣、庙鼓等道家设施。